Сумка велосипедная подседельная Rockbros B5-2

Собственная светодиодная подсветка — то, чем выделяется подседельная сумка B5-2 у Rockbros. Совместимость производитель формулирует широко: изделие подходит почти к любой модели велосипеда. Габариты даны точно — 18 на 11 на 10,5 сантиметра при массе 225 граммов.

Корпус сделан жестким и держит форму даже под нагрузкой, не проседая и не прогибаясь. Материалы изготовитель называет: полиуретан и пена EVA. Форму он описывает как обтекаемую, с закругленными кромками, и связывает ее с защитой содержимого от внешних воздействий.

Крепление двойное: адаптер цепляется за рельсы седла, а дополнительный ремень охватывает подседельный штырь. Снять сумку вместе с содержимым можно быстро, и производитель прямо предлагает забирать ее с собой на стоянках, а не оставлять на велосипеде.

Внутри просторная камера под телефон, кошелек и небольшой набор шестигранных ключей, а также отдельные кармашки для ключей, денег и прочих важных мелочей. Камеру и молнию изготовитель называет водонепроницаемыми и связывает это с сохранностью вещей в сухом виде даже в самых требовательных поездках.

Подсветка идет по периметру корпуса, выше молнии, и представляет собой светло-зеленую светящуюся полосу. Питание — две батарейки типа AAA через встроенный адаптер; если дополнительный свет не нужен, адаптер с батарейками отстегивается. В комплект положен пульт, которым выбирают один из трех режимов: постоянное свечение, медленное или быстрое мигание. Яркость диодов производитель называет высокой и связывает ее с заметностью велосипедиста сзади и сбоку в трудных условиях освещения.

Размерная запись у этой позиции занята пометкой об универсальности и величины не дает. Вместимости в литрах, состава пленки, класса защиты электроники и срока гарантии производитель не приводит. Свойства не заполнены, так что все сведения об изделии идут из собственного текста Rockbros.

Про подседельные сумки со светом скажем общее. Как правило, такая подсветка считается дополнением к обязательному заднему фонарю, а не его заменой: требования к габаритным огням в разных странах свои, и мигающая полоса им отвечает не всегда. Обычно поэтому фонарь оставляют на подседельном штыре, а полосу включают ради боковой заметности.

Второе общее замечание касается батареек в наружном отсеке. Обычно контакты в таком отсеке со временем окисляются от сырости, и в этой категории принято вынимать элементы питания на зимнее хранение. Жесткий корпус при этом дает и побочную пользу: он не дает раздавить содержимое, когда велосипед кладут набок.