Сумка велосипедная передняя Rockbros H46 для складных велосипедов 9,7-15 л

H46 — передняя велосумка Rockbros, сделанная под складные велосипеды типа Brompton. Замысел городской: утром сумка едет на велосипеде, а на пересадке одним движением превращается в рюкзак, и дальше владелец идёт пешком или садится в транспорт.

Объём главной камеры меняется: изготовитель называет диапазон примерно от 9,7 до 15 литров. Передний карман отдельный, около 1,8 литра. Габариты в разложенном виде — около 27 на 27 на 23,5 сантиметра. Расширяемая камера для городской сумки вещь удобная: в обычный день она едет плоской, а после магазина раскладывается под покупки.

Масса зависит от того, считать ли раму: без неё около 1,1 килограмма, вместе с ней около 1,4. Сам каркас изготовитель делает из алюминиевого сплава и нейлона, то есть жёсткость набирается металлом, а вес сдерживается пластиком.

Материал корпуса зависит от исполнения, а значит, свойства с одного цвета на другой тут не переносятся: чёрное исполнение изготовитель шьёт из хлопка, оранжевое — из полиэстера. Здесь речь об оранжевом, то есть о полиэстеровом. Хлопковое исполнение изготовитель описывает тем же набором характеристик, но его ткань к этой позиции отношения не имеет.

Две вещи изготовитель оговаривает прямо и в отрицательной форме: водозащиты у модели нет и светоотражающих элементов нет тоже. Для городской сумки это существенно, и знать об этом разумнее до покупки, а не после первого дождя по дороге на работу.

Крепление — передний переходник Rockbros, он входит в комплект. Совместимость заявлена со складными велосипедами, у которых есть подходящее переднее крепление, иных типов изготовитель не называет. Режимов использования два: велосипедная сумка и рюкзак. Изготовитель называет это мультимодальностью и связывает с поездками, где велосипед сменяется ходьбой и общественным транспортом.

Про переднюю поклажу на складных велосипедах уместно сказать общее: рулевая колонка у них высокая, а колёса маленькие, поэтому груз спереди отзывается на руле не так, как на обычном велосипеде, и к этому обычно привыкают за первую же поездку. Вторая общая особенность — хлопок и синтетика по уходу расходятся: синтетика сохнет быстро и не садится, натуральное полотно требует бережной сушки. Массу самого переходника изготовитель отдельно не выделяет. Здесь речь об исполнении из синтетики, и уход ему нужен самый простой.