Сумка велосипедная на багажник Willex S 1200 10 л

Десять литров на заднем багажнике — таков формат компактной сумки Willex S 1200. Изготовитель рекомендует ее для спокойной городской езды и не приписывает ей туристических амбиций: это ровно та сумка, с которой ездят на работу, за хлебом и в парк. Цвет назван коричневым, второй оттенок обозначен как коричневый военный.

Ткань — полиэстер, на сто процентов водоотталкивающий и стойкий к дождю. Поверх этого в комплект вложен отдельный дождевой чехол с отражающим логотипом Willex, то есть на сильный дождь у сумки есть второй рубеж. Отделка сумки светоотражающая, и отдельно изготовитель отмечает заметный отражающий принт.

Держится сумка на фирменной системе закрытия Willex, которой изготовитель приписывает устойчивую посадку на заднем багажнике. Ремень для переноски регулируется и отстегивается. Снаружи есть карманчик на молнии, внутри — крепление для ключей.

Объем можно нарастить: дополнительная молния раскрывает корпус, а передний карман на молнии добавляет места под мелочь. Насколько именно вырастает объем, изготовитель не уточняет, как не приводит ни габаритов, ни массы, ни предельной загрузки.

Десять литров для багажной сумки — размер повседневный. Как правило в такой объем входит термос, обед, папка бумаг и легкая куртка; ночевка с палаткой в него уже не помещается, и для нее в этой категории берут сумки вчетверо объемнее. Обычно однобокая сумка такого размера не нарушает баланс велосипеда заметно, но привыкнуть к смещенному центру тяжести на первых поездках все же приходится. Код маркировки — 5425023135532.

Отдельная накидка от дождя в комплекте — вещь, которую в этом классе недооценивают. Как правило сама ткань с покрытием воду держит, а протекает сумка по горловине, по молнии и по стыку клапана, и накидка закрывает именно эти места. Обычно ее надевают заранее, на сухую сумку: натянуть чехол на мокрое полотно сложнее.

Коричневый корпус в сумерках читается хуже яркого, и производители в этой категории компенсируют это отражающей отделкой. Обычно такие полосы работают только в свете фар и не заменяют собой задний фонарь, который у сумки на багажнике часто оказывается перекрыт корпусом.

Ухаживают за полиэстером с покрытием без затей: обычно пыль и разводы снимают влажной губкой, дают ткани просохнуть в расправленном виде и не убирают сумку на хранение сырой. Стиральную машину, отжим и горячую сушку в этом классе не применяют — от них покрытие теряет свойства раньше самой ткани.