Сумка велосипедная на багажник двойная Willex

Двойная сакво Willex сшита из ткани с покрытием, нанесённым с обеих сторон. Изготовитель называет материал полностью водонепроницаемым, а само изделие — исключительно выносливым. Подзаголовок продавца добавляет, что днища выполнены из бизонила. Двустороннее покрытие в этой категории означает, что полотно закрыто и с лицевой стороны, и с изнанки, а не пропитано однократно.

С объёмом в источнике разнобой. Название позиции говорит про 30 литров, а описание изготовителя в конце перечня свойств указывает 40. Каталожная графа объёма пуста — вместо числа там пометка о неприменимости, так что развести две цифры по ней не выходит; приводим обе, как они стоят.

В комплект входят два жёстких днища, и они съёмные. Отдельно продаётся вкладыш, придающий стенкам дополнительную жёсткость, — в эту поставку он не включён. Разделение логичное: днища нужны всегда, а бортовая жёсткость требуется не каждому. Обычно у сакв на багажник именно жёсткое дно определяет, сохранит ли нагруженная сторона форму или подберётся к спицам.

Спереди нашиты светоотражающие элементы, и изготовитель особо отмечает их ширину — полосы сделаны с большим запасом по площади. Отражающая поверхность на передней плоскости работает в боковой проекции, то есть на перекрёстках и при обгоне. Для двойной сумки это разумное размещение: задняя проекция велосипеда и без того закрыта фонарём, а сбоку светиться нечему.

Крепление совместимо с двумя системами багажников, MIK и Racktime, но не привязано к ним: изготовитель прямо пишет, что сакво можно ставить и без этих систем. Монтаж лёгкий, инструменты не нужны. Такая свобода полезна тем, у кого багажник простой, без посадочной планки: сумка не окажется бесполезной покупкой.

Электрические велосипеды поддерживаются отдельной строкой. Это не формальность: у таких машин на багажнике часто размещён корпус батареи, и посадочное место под сумку оказывается короче обычного, поэтому совместимость проверяют заранее.

Цветовые записи в каталоге три: чёрное исполнение, красное и сводная отметка «многоцветный», из которой оттенок не выводится. Два первых названы изготовителем прямо.

Ни массы, ни габаритов, ни допустимой нагрузки, ни типа закрытия горловины источник не приводит. Из фурнитуры названы только жёсткие днища и совместимость с двумя посадочными системами; всё остальное остаётся за пределами описания. Пара таких сакв закрывает и городскую закупку, и выезд на выходные, а поддержка сразу двух посадочных систем расширяет круг подходящих багажников.