Сумка велосипедная на багажник двойная Greenlands 34 л, 34L, Зелёный / 34L, Чёрный / 34L, Чёрный (4) / 34L, Синий / 35 l, Зелёный

Greenlands — двойная велосумка на багажник: оба отделения ложатся по бокам колеса, перевешиваясь через багажник. Изготовитель приводит размеры 37 на 33 на 14 сантиметров для каждой из двух половин и объём около 34 литров на пару. В каталожной размерной строке рядом с 34 стоит ещё и 35 литров, так что расхождение здесь принадлежит самому источнику.

Ткань — полиэстер плотностью 600 нитей с водоотталкивающим покрытием. Производитель называет её прочной и очень долговечной, а каталог помечает изделие как гидрофобное. Это означает защиту от дождя и брызг, а не герметичность: сварных швов и рулонного верха у модели нет.

Основание сумки изготовитель называет прочным. Для двойной модели это ключевая деталь: именно днище принимает вес и не даёт отделению сползать к спицам. Масса пустой сумки — 800 граммов, а это, по меркам категории, немного для пары такого объёма.

Крепление на липучках, закрывание — на быстрой пряжке. Производитель обещает лёгкий монтаж ко всем багажникам и отдельно отмечает, что модель уживается со светодиодным фонарём и детским креслом. Последнее важнее, чем кажется: детское кресло занимает большую часть багажника, и не всякая двойная сумка после него помещается.

Светоотражающие зоны у сумки есть — так помечено в перечне свойств. В руках её держат за ручку, на плече за лямки, а карманов производитель для модели не заявляет: объём отдан двум цельным отделениям без внутренних перегородок.

Расцветка этой позиции — чёрная с фиолетовым. Серию изготовитель выпускает в нескольких цветах, и каталожная цветовая строка перечисляет их все скопом, вплоть до зелёного, красного и синего; к конкретному исполнению относится сочетание из названия.

Двойная сумка меняет поведение велосипеда сильнее одинарной, но в правильную сторону: груз висит симметрично и низко, по обе стороны от колеса, поэтому велосипед идёт ровно и не тянет вбок. Взамен он становится шире и инертнее в поворотах, и гружёный велосипед на подножке, как правило, стоит менее уверенно.

Ухаживают за полиэфирной тканью с покрытием просто: тёплой воды хватает, чтобы снять дорожную пыль, а от растворителей и барабана покрытие портится, поэтому их обходят стороной. Липучки принято вычищать от песка и ворса — забитая липучка держит слабее, и это ощущается уже к концу первого сезона.