Сумка велосипедная двойная на багажник New Looxs Delux 46 л

New Looxs Delux — черная двойная саква для заднего багажника. В размерной строке производитель ставит 46 литров, и та же цифра повторяется в его складском обозначении модели. В характеристиках при этом стоит не одно число, а вилка от 46 до 54 литров.

Габариты производитель дает такие: длина 39 сантиметров, ширина 33, высота 18. Материалом назван полиэстер, водозащита помечена как гидрофобная — вода скатывается по поверхности, а не впитывается нитью.

Застежка в характеристиках описана как защелка, карманов заявлено два, лямки предусмотрены, позиция установки задняя. Тип изделия — двойная саква, то есть две емкости, соединенные общей перемычкой, которая ложится поверх багажника.

Про крепление изготовитель говорит общо: система монтажа, по его словам, понятна без изучения и дает быструю и устойчивую установку на велосипед. Ни типа багажника, ни требований к нему он не называет, поэтому проверять посадку приходится по габаритам и по виду перемычки.

Светоотражающие элементы производитель отмечает отдельно и связывает их с видимостью при ночных поездках. Для двойной сумки такого объема это важно вдвойне: нагруженная пара закрывает собой почти всю заднюю проекцию велосипеда вместе со штатным катафотом.

Материалы изготовитель называет прочными и говорит, что сумка рассчитана на разную погоду и защищает личные вещи. Конкретики — плотности ткани, типа покрытия, максимальной нагрузки — за этими словами нет, и выдавать их за измеренные величины было бы неверно.

Уход за полиэфирной тканью с гидрофобной отделкой обычный: влажная губка, теплая вода, сушка расправленной вдали от нагревателей. Машинного барабана такие сумки не переносят: жесткие вставки в стенках ломаются, а отделка после него перестает отводить воду. Поэтому их обычно моют снаружи и сушат, а не закладывают в машину целиком.

Сорок шесть литров на паре — это уже категория, в которой велосипед используют вместо автомобиля: недельная закупка, инструмент, вещи на выезд с ночевкой. Как правило, у такого объема ограничение задает не сумка, а сам багажник: у большинства городских багажников предел лежит в районе двух с половиной десятков килограммов, и его указывают на самой дуге.