Рюкзак Trespass Volmos DLX 20 л

Основной объём Volmos DLX — 20 литров, и при необходимости к ним добавляются ещё 15: корпус раскладывается, превращая компактную дневную модель в поклажу для поездки с ночёвкой. Возможность увеличения объёма подтверждена отдельной строкой сводки, так что это не рекламный оборот, а заявленное свойство. Как именно раскладывается корпус, через боковые молнии или надставку горловины, изготовитель не поясняет.

Встроенный порт USB выведен наружу для зарядки телефона на ходу. Аккумулятора среди вложенного нет, и в перечне он не упоминается вовсе: разъём — это только проводка через стенку рюкзака, питание владелец кладёт внутрь сам. Без внешней батареи гнездо бесполезно, и это стоит учесть до покупки.

Карманов шесть, и они расписаны поимённо: три спереди, один потайной и два боковых. Главных отделений два, к ним добавлено гнездо под ноутбук и секция органайзера под мелочи. Застёжка молниевая. Разделены ли отделения сплошной перегородкой или общим клапаном, из перечня не следует.

Материал корпуса в описании назван полиэстером, тогда как сводка ограничивается общей отметкой о синтетике. Противоречия здесь нет, второе просто менее точно, поэтому опираемся на первое.

Водонепроницаемым изделие не является, и накидки от дождя в комплекте нет — обе записи стоят в сводке прямо. Светоотражающих зон изготовитель также не заявляет, что для поездок в темноте придётся компенсировать чем-то ещё.

Из переноски названы ручка и наплечный ремень. Это именно ремень через плечо, а не плечевая подвеска: разница существенная, потому что на одном ремне двадцать литров через весь день не унести. Строка о системе переноски при этом помечена превращением в рюкзак, так что подвеска для спины у модели предполагается, но собственного описания ей не досталось.

Ни массы, ни габаритов корпуса, ни диагонали ноутбука, под которую рассчитано гнездо, в данных нет. Оформление сведено к надписи, цвет один, чёрный, размерная строка помечена отсутствием размера.

Комплектность стоит проверить отдельно: расширение объёма и порт зарядки — это те узлы, ради которых модель и берут, а батарею и кабель к ней придётся подбирать самостоятельно, поскольку изготовитель о них ничего не сообщает.