Рюкзак для роликов Powerslide Road Runner II

Ролики едут снаружи: у рюкзака Powerslide Road Runner II есть держатели, на которых коньки надёжно закрепляются на внешней стороне, а под шлем в передней панели спрятан сетчатый карман. Модель чёрная и, по замыслу изготовителя, предназначена для тех, кто путешествует, тренируется и ездит на соревнования.

Корпус сшит из нейлона с материалами на основе PU, которые изготовитель называет высококачественными; что именно выполнено из PU — отделка, панели или покрытие, — он не уточняет. Основное отделение большое и вмещает одежду и снаряжение. Сбоку есть дополнительная молния, через которую, по словам изготовителя, удобно добраться до ноутбука и другой электроники. Для хранения предусмотрен прочный крючок, за который рюкзак вешают.

Лямки и спинка подбиты мягким материалом в тех местах, где, по замыслу изготовителя, это нужнее всего для удобства и износостойкости. По бокам расположены элементы системы UBC; что за ними стоит, изготовитель не расшифровывает, называя их просто функциями UBC и связывая с узнаваемым дизайном вместе с передними панелями.

Коньки, пристёгнутые снаружи, по общему опыту, удобнее перевозить колёсами наружу или в чехлах на колёса: так грязь и песок с дороги не попадают на одежду и сам рюкзак, а подшипники меньше собирают пыль. После катания в сырую погоду ролики разумно снять с рюкзака и просушить отдельно, чтобы влага не оставалась на ткани.

Сетчатый карман для шлема, как правило, удобен тем, что шлем проветривается и не занимает место внутри. Какие размеры шлема он принимает, изготовитель не пишет, поэтому крупный шлем стоит примерить. Ремешки шлема перед укладкой обычно заправляют внутрь, чтобы застёжка не царапала соседние вещи и не цеплялась за сетку.

Цифр изготовитель не даёт вовсе: литраж, габарит и масса отсутствуют, неизвестна и диагональ ноутбука, для которого сделан боковой доступ. Изготовитель ограничивается тем, что называет размер рюкзака удачным для тренировок и выездов.

Крючок для подвешивания пригождается в раздевалке и дома: рюкзак, повешенный за него, обычно проветривается со всех сторон, а внутри не скапливается влага после тренировки. Чёрная ткань в большинстве случаев скрывает следы асфальта и масла от подшипников, поэтому практична для катания по городу.