Рюкзак-сумка для ручной клади CabinZero Classic Pro 42 л, 42L, Чёрный / 42L, Оранжевый / 42L, Персиковый / 42L, Синий / 42L, Зелёный

Classic Pro 42 от британской марки CabinZero задуман прежде всего для перелётов с ручной кладью. Изготовитель прямо объясняет, что ради малой массы у модели нет колёс и выдвижной ручки, а сама марка, по её словам, подогнала размеры своих сумок и рюкзаков под ограничения авиакомпаний на багаж в салоне.

Габариты — 54 на 35 на 20 сантиметров, объём 42 литра, масса 1434 грамма. Корпус сшит из прочного полиэстера, который изготовитель описывает как стойкий к воде; плотность ткани и тип покрытия не названы. Цвета — чёрный, оранжевый, персиковый, синий и зелёный. Допустимые размеры ручной клади, как правило, различаются от перевозчика к перевозчику, так что перед поездкой эти цифры сверяют с правилами своей авиакомпании.

Основное отделение открывается широко и закрывается на молнии YKK. Внутри несколько дополнительных карманов для разбора вещей. Передний карман на молнии скрывает отдельный карман под ноутбук и кармашки для мелочей. Снаружи есть карман под бутылку, боковые компрессионные стропы, две ручки — боковая и верхняя — и место, куда пристёгиваются ключи.

Спина, плечевые лямки и поясной ремень толсто подбиты, лямки обтянуты мягким воздухопроницаемым материалом. Поясной и нагрудный ремни здесь тоже есть, при ходьбе они держат рюкзак устойчивее. На спинке нашит рукав, чтобы посадить рюкзак на ручку чемодана, а подвеску на время перевозки можно спрятать в предназначенные для неё прорези. Модель оснащена системой поиска потерянного багажа Okoban.

Две вещи надо иметь в виду при покупке. На корпусе есть кольца для плечевого ремня, но сам ремень в комплект не входит. Бегунки молний можно сцепить навесным замком, однако и замок приобретается отдельно.

Поясной ремень у рюкзаков такого рода обычно забирает на себя часть веса и переносит её с плеч на таз; в поездке это заметно на длинных переходах по терминалу или от вокзала до гостиницы. Когда рюкзак сдают или кладут на полку, свободные стропы принято убирать — ровно для этого у модели и предусмотрены потайные прорези.

На Classic Pro изготовитель даёт 10 лет гарантии. По словам CabinZero, основные материалы марка производит сама, подстраивая их под свои требования, а метки для отслеживания багажа встроены в её сумки как раз на случай потери.