Покрышка велосипедная Pirelli Cinturato Gravel RC-X

Cinturato Gravel RC-X — топовая гравийная покрышка, созданная с расчётом на максимальную прочность на гравийных гонках. Относительно низкое сопротивление качению сочетается здесь с особенно серьёзным для линейки Cinturato усилением: вместо стандартной защиты TechWALL Gravel применено усиление TechWALL X Gravel, которое охватывает не только всю ширину протектора, но и проходит от борта до борта. Это максимально защищает покрышку от разрывов и проколов.

Pirelli Cinturato Gravel RC-X — более прочная версия модели RC

Усиленная модель не перестаёт быть лёгкой и быстрой. Своими характеристиками Cinturato Gravel RC-X обязана в том числе смеси SpeedGRIP, цепкой и обеспечивающей низкое сопротивление качению. Протектор, в свою очередь, создан по мотивам модели Scorpion XC RC, что наводит на верное предположение: покрышка отлично покажет себя на бездорожье — и в грязи, и на гравии, и на укатанных лесных дорогах.

Конструкция Tubeless Ready и совместимость с ободами Hookless позволяют в правильно собранном колесе ездить с низким давлением ещё комфортнее, безопаснее и быстрее — насколько важны эти качества на гравийных гонках, легко убедиться самому.

Главные особенности покрышки:

Тип покрышки: складная, Tubeless Ready, совместима с ободами Hookless;
Смесь: SpeedGRIP — скорость в сочетании со сцеплением и стойкостью;
Протектор: по мотивам модели Scorpion XC RC — с внедорожным характером, приспособленным и для гравия;
Каркас 60 TPI и усиление TechWALL X Gravel, которое защищает всю покрышку — от борта до борта;
Самоочищающийся рисунок грунтозацепов эффективно удаляет грязь и мелкие камни.

Параметры:

Каркас: 60 TPI.

Назначение:

Для кого? Для гравийных гонщиков и амбициозных любителей, которым нужна особенно прочная и при этом быстрая покрышка, полностью защищённая от повреждений;
Условия: гравий, твёрдый грунт, немного грязи — от простых быстрых участков до более технических.

Как покрышка показала себя в тестах?

По результатам тестов, у Pirelli Cinturato Gravel RC-X боковины на 40% прочнее, чем у стандартной RC, что эффективнее защищает покрышку от порезов и потери воздуха, особенно после перевода на бескамерную систему. Платой за это стали немного более высокое сопротивление качению (около 7%) и масса (на 10–20 г). При этом покрышка сохраняет такое же высокое сцепление на мокром покрытии и по-прежнему выглядит выгодно на фоне конкурентов.

Итог:

Pirelli Cinturato Gravel RC-X — гравийная покрышка для тех, кто хочет совместить скорость с максимальной долговечностью. Благодаря смеси SpeedGRIP и агрессивному протектору по мотивам XC покрышка отлично показывает себя на гравии и в лесу. Усиление TechWALL X Gravel — усовершенствованная защита, которая выгодно отличается от других версий Cinturato Gravel, поскольку проходит от борта до борта. Совместимость с бескамерной системой и ободами Hookless дополнительно расширяет возможности этой универсальной гоночной гравийной покрышки.

Технологии

Tubeless Ready System (TRS)

Обозначение совместимости с бескамерной системой, в которую входят специальные обода, ленты и герметики, особые ниппели и, наконец, покрышки. Применение этих элементов может положительно сказаться на снижении массы велосипеда, но прежде всего означает, что камеры не нужны. Это повышает надёжность системы, поскольку устраняет риск мелких проколов, которые затягивает упомянутый герметик. Кроме того, система позволяет ездить с более низким давлением, что повышает сцепление и комфорт в поездке, а также устраняет трение на стыке камеры и покрышки. Конструкция предназначена для использования с дисковыми тормозами.

Покрышки Hookless

Покрышка, предназначенная для ободов Hookless, позволяет собрать колесо с многочисленными достоинствами. К важнейшим из них относятся возможность использовать более низкое давление и аэродинамический профиль — оба качества обеспечивают более быструю езду. Ещё одно преимущество — более высокая стойкость к пробою, обусловленная отсутствием крючков на бортах обода, под которые рассчитаны покрышки Hookless. Более точная посадка покрышки в колесе также может повысить сцепление в поворотах за счёт большего контакта покрышки с покрытием.

SpeedGRIP

SpeedGRIP — резиновая смесь, созданная для гравийных покрышек. При её разработке конструкторы Pirelli использовали опыт, полученный в чемпионате мира по ралли WRC. Технология создана на основе полимерной матрицы, известной по системе SmartGRIP, но оптимизирована под скорость. Благодаря этому смесь SpeedGRIP сочетает низкое сопротивление качению со сцеплением как на шоссе, так и на гравии и бездорожье. Она также обеспечивает предсказуемую управляемость в разных условиях, а дополнительное достоинство — повышенная стойкость к проколам и разрывам.

TechWALL X Gravel

Разработанное Pirelli усиление TechWALL X Gravel — усовершенствованная версия базовой системы TechWALL Gravel. Разница в том, что прочный каркас 60 TPI проходит от борта до борта, что повышает защиту боковин покрышки. Благодаря этому покрышка не только увереннее ведёт себя на сложной местности, но и оптимизирована для использования с широкими ободами и низким давлением.