Покрышка велосипедная Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR

Прочная, лёгкая и готовая к любой погоде. Всесезонная шоссейная покрышка Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR — это версия топовой модели GP 5000 в исполнении Tubeless Ready. Благодаря передовым технологиям, таким как Black Chili, Vectran Breaker и Active Comfort Technology, модель обеспечивает максимальное сцепление и эффективную защиту от проколов под дождём и на неровном асфальте. Даже при многочисленных достоинствах покрышка остаётся лёгкой.

Grand Prix 5000 AllSeason TR — всесезонная покрышка из топовой серии

Модель Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR привносит новое качество в топовую серию — это универсальная и стойкая шоссейная покрышка этой линейки, а в самых больших размерах она подойдёт даже для походов формата endurance и поездок на гревеле. Версия AllSeason TR даёт больше уверенности на мокром покрытии, чем классическая GP5000, и при этом сохраняет очень хорошие ходовые качества. Чёрная светоотражающая полоса Black-Reflex (только в чёрной версии покрышки) также повышает заметность в тёмное время суток.

Главные особенности покрышки:

Складная покрышка Tubeless Ready — возможность переоборудования, чтобы отказаться от камеры;
Совместимость с системой Hookless;
Усиления во всесезонной версии — более высокая стойкость к повреждениям в сложных дорожных условиях;
Чёрная светоотражающая полоса Black-Reflex (в чёрной версии покрышки) — добавляет заметности на тренировках, которые начинаются рано утром или когда наступают сумерки;
Гладкий протектор с микронасечками LazerGrip — отличное сцепление в мокрых поворотах;
Black Chili — уникальная смесь, сочетающая низкое сопротивление качению со стойкостью;
Vectran Breaker — сверхлёгкий и гибкий антипрокольный слой;
Active Comfort Technology — эффективное гашение вибраций и более высокий комфорт езды, в том числе при более низком давлении.

Параметры:

Вместо тройного каркаса, используемого в стандартной версии GP 5000, применён двойной (2/220 TPI), который больше подходит для бескамерного применения, сочетая малый вес с высокой прочностью;
Для переоборудования в Tubeless производитель рекомендует использовать герметик Conti RevoSealant и накачать покрышку до максимального давления для правильной герметизации.

Назначение:

Для кого: профессиональные велогонщики и амбициозные любители, которым нужна лёгкая, быстрая и надёжная покрышка для интенсивных шоссейных тренировок, особенно в сложных дорожных и погодных условиях и вне сезона;
Условия: асфальт, как сухой, так и мокрый; благодаря усилениям боковин и слою Vectran покрышка отлично подойдёт и для более требовательных покрытий.

Итог:

Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR — всесезонная шоссейная покрышка, созданная для велосипедистов, которые не хотят отказываться от езды вне стандартного сезона, независимо от погоды и дорожных условий. Она отлично покажет себя не только на летних гонках, но прежде всего на требовательных тренировках осенью или ранней весной. Усиленные боковины, прочный, но лёгкий каркас и совместимость с системой Tubeless Ready позволяют GP5000 AS TR отлично сочетать комфорт, безопасность и прочность. На асфальте худшего качества пригодится слой Vectran, а на тёмных трассах — чёрная светоотражающая полоса по технологии Black-Reflex (доступна в чёрной версии покрышки).

Технологии

Покрышки Hookless

Покрышка, предназначенная для ободов Hookless, позволяет собрать колесо с многочисленными преимуществами. К главным достоинствам относятся возможность использовать более низкое давление и аэродинамический профиль — обе эти особенности обеспечивают более быструю езду. Ещё одно преимущество — более высокая стойкость к пробою, обусловленная отсутствием крючков на закраинах обода, к которому подбираются покрышки Hookless. Более точная посадка покрышки на колесе также может дать повышенное сцепление в поворотах за счёт большего контакта покрышек с покрытием.

Tubeless Ready System (TRS)

Обозначение совместимости с бескамерной системой, в которую входят специальные обода, ленты и герметизирующие жидкости, особые вентили и, наконец, покрышки. Применение этих элементов может положительно сказаться на снижении массы велосипеда, но прежде всего означает, что камеры не нужны. Это повышает надёжность системы, так как исключает риск мелких проколов, которые затягивает упомянутая жидкость. Кроме того, система позволяет ездить с более низким давлением, что повышает сцепление, увеличивает комфорт в поездке, а также устраняет трение, возникающее на стыке камеры и покрышки. Конструкция предназначена для использования с дисковыми тормозами.

Black Chili

Фирменная смесь протектора со сцеплением выше среднего и низким сопротивлением качению — на шоссейном, гравийном велосипеде или MTB. Полимеры, специально разработанные частицы сажи и наполнители обеспечивают исключительную эффективность и ощутимые преимущества на трассе, что подтверждают и регулярные победы в отраслевых тестах. По сравнению с предыдущей смесью с активным кремнезёмом покрышки с Black Chili имеют на 26% меньшее сопротивление качению, на 30% более высокий коэффициент сцепления и на 5% больший пробег.

LazerGrip

Специально разработанная структура микропротектора, вырезанная лазером и сосредоточенная на профиле покрышки, чтобы обеспечить ещё более надёжное сцепление в поворотах. Благодаря этому контроль над велосипедом выше, ходовые качества заметно растут, а ощущения от езды позволяют слиться с дорогой.

Vectran Breaker

Обеспечивающее эффективную защиту от прокола синтетическое жидкокристаллическое полимерное волокно high-tech Vectra, созданное по образцу паучьего шёлка, спряденное и переработанное в многожильную термопластичную нить, которая без негативного влияния на сопротивление качению и при очень малом весе очень гибкая и обладает огромной стойкостью к разрывам и механическим повреждениям. Эта полукристаллическая ткань стойче к порезам, чем часто применяемые арамид или нейлоновые волокна, и в пять раз прочнее стали на растяжение.

Active Comfort Technology

Революционный подход к шоссейному велоспорту, нацеленный на повышение комфорта езды без ухудшения параметров, необходимых покрышкам для твёрдых покрытий. Интегрированная в конструкцию покрышки технология призвана поглощать вибрации и эффективно совершенствовать ощущения от езды, чтобы каждая следующая поездка была долгожданным удовольствием.