Мужской дорожный рюкзак Forclaz Travel 900 70+6 л

Верх линейки Travel 900 — это уже полноценный багаж, а не носимая вещь на день: 70 литров основного объёма, высота 75 сантиметров, ширина 35, глубина 30, масса 2,5 килограмма. Цвет исполнения один, пепельная зелень хаки. С пристёгнутым дополнительным карманом объём в характеристиках дан как 76 литров.

Этот дополнительный карман на 6 литров отстёгивается и живёт отдельной сумкой: в самолёте — ручная кладь, на месте — сумка на день. Возможность нарастить объём вынесена в характеристики отдельной строкой, плюс 6 литров.

Здесь данные противоречат друг другу, и расхождение существенное. Характеристики утверждают, что накидки от дождя в комплекте нет, а изготовитель прямо пишет: рюкзак чехлом снабжён, и тот же чехол защищает корпус при транспортировке. Две записи взаимоисключающие, и наличие накидки разумно выяснить до покупки.

Каркас в рюкзаке есть, высота спины регулируется, пояс мягкий с амортизацией, нагрудный ремень предусмотрен. Порядок подгонки изготовитель ведёт от пояса к плечам: вес должен опираться прежде всего на бёдра, а лямки лишь дотягивают корпус к спине. Оттяжки на плечах настраиваются в последнюю очередь.

Внутри одно большое отделение и тринадцать карманов, среди них отдельные под обувь, под компьютер и под личные вещи. Доступ в главную камеру широкий, ради этого серия и сделана. Крепления под треккинговые палки тоже есть, хотя по набору узлов вещь дорожная: изготовитель так её и определяет.

Материалы расписаны подробно: корпус 100 процентов полиэстера с полиуретановым покрытием, нижняя ткань полиэстер, стропы полипропилен, тянущийся карман из полиамида с эластаном, пенный сердечник на этиленвинилацетате, комфортная пенка полиуретановая. Водонепроницаемым изделие не заявлено.

Десятилетний срок распространяется, по словам изготовителя, на все рюкзаки Forclaz и Quechua; естественный износ из него выведен, а молнии и швы включены. Каталожный номер запасных пряжек 8797061, съёмной сумки 8766039, так что сломанная деталь не превращает рюкзак в мусор.

Мыть рюкзак предписано вручную: сначала вытряхнуть содержимое, затем извлечь пенные вкладыши и каркас, пропылесосить щели и застёжки, а отмывать уже тёплой мыльной водой и щёткой, поставив корпус в таз или под душ. У больших дорожных рюкзаков это общая практика, потому что барабан ломает каркас и вымывает пропитку из швов. Впрочем, разобрать корпус перед мойкой выходит не у всех, и изготовитель это оговаривает: вынимать пенки и раму имеет смысл, только если сумеете собрать всё назад.