Золотники ниппеля Schrader удлинённые Bofix, 25 штук

Речь идёт о запасных частях, а не об инструменте, хотя раздел каталога помечен иначе. Золотник — это внутренний клапан ниппеля, маленький стержень с пружиной, который держит воздух в камере и открывается при подаче давления от насоса. Производитель поставляет их удлинённого исполнения, типа Schrader, упаковкой по двадцать пять штук. Цвет назван серебристым.

Польза от упаковки такого объёма чувствуется прежде всего в мастерской. Золотник — деталь копеечная, но именно на ней держится вся герметичность колеса, и подтравливающий клапан выглядит как медленный прокол, хотя камера при этом цела. Производитель прямо называет назначение позиции: сервисное обслуживание и массовая замена. Домашнему пользователю пачки хватит на годы вперёд, зато искать одну штуку в нужный момент не придётся.

Меняется золотник просто, но требует специального ключа. Воздух стравливают полностью, ключ вставляют в паз на торце клапана и выкручивают его против часовой стрелки, затем на его место ставят новый и затягивают без чрезмерного усилия, поскольку резьба здесь тонкая. После установки колесо подкачивают и проверяют место каплей мыльной воды: появление пузырьков говорит о недотянутом или бракованном клапане.

Тип клапана назван в источнике однозначно и является ключевым фактом. Schrader — это автомобильный ниппель, широкий, с наружной резьбой под колпачок, распространённый на горных, городских и детских велосипедах. С узким ниппелем Presta, знакомым по шоссейным колёсам, и с промежуточным Dunlop эти золотники не взаимозаменяемы, поэтому перед покупкой достаточно взглянуть на свой ниппель.

Слово «удлинённые» в названии относится к исполнению самого клапана. Никаких точных размеров, ни длины, ни диаметра резьбы, источник не приводит. Материал и наличие покрытия также не описаны, названо лишь то, что детали серебристого цвета. Производитель отмечает совместимость с оборудованием, работающим с ниппелями данного типа.

Вместе с золотниками полезно иметь ключ для их выкручивания, запас колпачков и насос с головкой под широкий ниппель либо с переходником. Хранят такие мелочи в закрытой коробке, чтобы резьба не повреждалась и не собирала пыль. Раз в сезон стоит проверять затяжку клапанов на всех колёсах: подтравливание проще предупредить, чем искать потом причину падающего давления.

Упаковка адресована велосипедным мастерским, прокатным паркам и тем, кто держит дома несколько велосипедов. Пригодится она и владельцам техники с широкими ниппелями, включая детские модели и коляски. Bofix — нидерландский поставщик велосипедных комплектующих и расходных материалов, ориентированный на сервисные потребности.