Туристический рюкзак Camelbak Fourteener 26 л

На полный день в горах изготовитель рассчитывал CamelBak Fourteener 26: при габаритах 52 на 31 на 26 см рюкзак весит 810 г. Общий объём — 26 л, грузовой — 23 л. Разница между двумя числами, как правило, приходится на карманы и питьевое отделение, которые в грузовой объём не входят.

Спинка устроена по системе Air Support Max: натянутая сетка отходит от корпуса рюкзака. Выгоду изготовитель объясняет так: меньше вес, свободнее ток воздуха под спиной, удобная посадка. Сетчатые спинки такого типа обычно выручают в жару, но делают рюкзак чуть объёмнее у спины, и укладывать его стоит так, чтобы груз не выдавливал сетку. Есть поясной ремень для устойчивости и нагрудный ремень, который легко регулируется на ходу.

Плечевые ремни изготовитель называет Command Center: на них размещены большие кармашки для телефона, ключей и других мелочей, до которых нужно дотягиваться, не снимая рюкзак. Отдельный карман для мелочей снабжён клипсой для ключей, чтобы ключи не приходилось искать на дне.

Снаружи есть система Bungee — эластичная шнуровка для дополнительного снаряжения и крупных вещей, которые не помещаются внутрь, а также крепление для треккинговых палок, которые легко пристегнуть и отстегнуть.

В спецификации названа модель резервуара — Crux объёмом 3 л. Входит ли он в комплект, прямо не сказано, но сама строка говорит о том, что рюкзак рассчитан под этот резервуар. Там же отмечено, что изделие свободно от BPA, BPS и BPF. Трёхлитровый резервуар в полном виде весит заметно, и его обычно наполняют перед самым выходом, а на коротких маршрутах заливают наполовину; где у этой модели проходит трубка, изготовитель не расписывает.

Рюкзак подгоняется под обхват груди от 86 до 106 см — это диапазон регулировки, который приводит изготовитель. Если обхват выходит за эти пределы, посадка может оказаться неудобной, и это стоит проверить до долгого выхода.

Изготовитель присвоил модели золотой класс по своей шкале устойчивого развития: рюкзак сделан из переработанных материалов и спроектирован с расчётом на экономию ресурсов и меньшее количество отходов.

Цвет в данных — тёмно-синий, и дорожная грязь на таком фоне обычно не бросается в глаза. На однодневный маршрут, как показывает практика, берут тёплый слой, дождевик, еду, аптечку и воду, а палки и мокрую куртку удобно вынести наружу, под эластичную шнуровку.