Сумка велосипедная подседельная Trizand 12 л

Trizand — подседельная сумка на 12 литров чёрного цвета. Габариты изготовитель приводит полностью: 65 на 15 на 14 сантиметров, масса 379 граммов. Объём для подседельной сумки крупный: изготовитель прямо позиционирует модель как замену багажнику для дальних выездов и байкпакинга.

Состав назван подробно: Oxford, полиэстер, PU и PP, внутренний материал — полиэстер. Стойкость к воде заявлена отдельно, как и стойкость к износу: изготовитель говорит о защите содержимого от дождя и грязи, что для сумки, висящей прямо над задним колесом, является основным требованием: заднее колесо бросает вверх всё, что лежит на дороге.

Внутреннее устройство описано числом: одна основная камера и три дополнительных отделения. Разделение в длинной сумке ценно само по себе — в едином шестидесятипятисантиметровом мешке мелкие вещи уезжают к дальнему концу, откуда их не достать, не разгрузив всё остальное.

Крепление изготовитель называет прочным и отмечает, что сумка держится без раскачивания на ходу. Раскачка — главная болезнь подседельных сумок: длинный корпус работает как рычаг относительно рамок седла, и на разгоне из седла плохо затянутая сумка начинает мотать задней частью из стороны в сторону.

Длина корпуса требует внимания к посадке. Обычно у сумок этого типа нужен открытый участок подседельного штыря в ладонь высотой: если седло опущено низко, задний конец сумки опускается к покрышке. Проверяют это просто: провернуть колесо и посмотреть на просвет, а затем повторить проверку под нагрузкой.

Светоотражающие элементы у модели заявлены и в тексте изготовителя, и в перечне свойств. Отдельного крепления под задний фонарь при этом не названо, а сумка такого размера штатное место фонаря на штыре перекрывает полностью — свет придётся переносить на рюкзак, на шлем или на перо рамы. Проверить это разумнее до первой вечерней поездки.

Двенадцать литров под седлом меняют развесовку: масса уходит назад и вверх. Общая практика для таких сумок — класть тяжёлое ближе к штырю, а лёгкое и объёмное к дальнему концу, тогда рычаг работает меньше. Полотно обычно моют водой и просушивают в затенённом месте; после зимних выездов реагенты смывают обязательно. О гарантии и стране изготовления изготовитель не сообщает.