Сумка велосипедная подседельная Silca Mattone Grande 1,2 л

Silca Mattone Grande - компактная подседельная сумка примерно на 1,2 литра в черно-красном исполнении. Габариты изготовитель дает как 15 на 9 на 7,5 сантиметра, массу - около 100 граммов. Оба числа он приводит с оговоркой о приблизительности.

Закрывается сумка двумя разными способами сразу. Основной - система BOA: шнур подтягивают вращением барабанчика, и клапан прижимается равномерно по всей длине, а не в одной точке. Второй - водоотталкивающая молния YKK, которую изготовитель называет отдельно.

Сверху проходит широкий дополнительный ремень, и его изготовитель относит к удержанию содержимого. Внутри есть маленький карман - в него изготовитель предлагает класть паспорт, банковскую карту или наличные, то есть то, что не должно болтаться вместе с инструментом. Карман в перечне значится один, других отделений внутри не заявлено.

Материал описан как стойкий к заплескам, а в перечне свойств она отмечена как водоотталкивающая. Ни водяного столба, ни состава ткани изготовитель не называет, так что речь тут о дороге под моросью и о брызгах из-под колеса, а не о ливне.

Отражающие элементы на корпусе есть, и видимость изготовитель ставит им в прямую заслугу. Ремни у сумки заявлены - для подседельной модели это как раз то, чем она цепляется за рамки седла; подробнее схему крепления изготовитель не расписывает.

Подседельная сумка чуть больше литра дает, как правило, тот объем, в который ремонтный набор помещается вместе с перчатками или ветровкой. Обычно ее подвешивают так, чтобы низ не задевал покрышку на ходу: под нагрузкой сумка провисает, и зазор, которого хватало на стоянке, в движении съедается.

Вместо размера у модели проставлена служебная запись, страну изготовления он не упоминает, числа внутренних перегородок тоже нет. В палитре указаны черный, красный и желтый, а само это исполнение изготовитель называет черно-красным. Какому узлу достается красный, а какому черный, из его описания не следует.

Затяжку вращением в этой категории применяют нечасто, а решает она известную беду шнурка: усилие расходится по всей петле, а не собирается в узле. Как правило, такой барабанчик открывается щелчком вверх, то есть одним движением и не снимая перчатки, - на дороге это и есть весь выигрыш.