Сумка велосипедная подседельная Ges Morga 0,5 л из синтетической кожи

Morga — миниатюрная подседельная сумка испанской марки Ges на 0,5 литра. Размеры изготовитель приводит полностью: 150 на 100 на 50 миллиметров. Подзаголовок адресует модель шоссейной езде, а позиция у поставщика проставлена как задняя, что для сумки под седлом естественно.

Сшита сумка из синтетической кожи с водоотталкивающей пропиткой, и само изделие изготовитель помечает как водонепроницаемое. Отдельно он оговаривает водонепроницаемую застежку-молнию — узел, через который вода в сумку чаще всего и попадает. Графа объема у поставщика при этом пустует, и половину литра называет только сам изготовитель.

Форму изготовитель характеризует как аэродинамическую. На шоссейном велосипеде это не пустое слово: подседельная сумка висит прямо в потоке за спиной, и вытянутый обтекаемый силуэт создает меньше завихрений, чем короткий и высокий короб.

Крепление построено на липучке. Это самый простой из способов посадить сумку под седло: лента охватывает рамки седла или штырь и затягивается без инструмента. Под какие именно диаметры и рамки рассчитаны ремешки, источник не сообщает.

Половина литра — это формат минимального дорожного набора. В такой объем, как правило, укладывают запасную камеру, пару монтажек и шестигранник, а телефон и кошелек остаются в карманах джерси. Шоссейники обычно и предпочитают такие сумки: чем меньше висит под седлом, тем меньше раскачки на ходу.

Производство марка оговаривает отдельной строкой: все сто процентов изделия сделаны в городе Эрмуа в Бискайе. Для велосипедной мелочевки европейская сборка встречается нечасто, и Ges на этом сознательно настаивает.

Цвет конкретно этой позиции в данных не определен. Поле перечисляет сразу шесть вариантов — серый, черный, красный, коричневый, синий и небесно-голубой, — то есть палитру модели в целом. Какой из них достанется, видно только по фотографии в объявлении.

Искусственная кожа в велосипедных сумках, как правило, требует ухода мягкого и скучного: влажная салфетка, сушка при комнатной температуре, никакого фена и никаких растворителей. Пропитка от этого живет дольше, а поверхность не идет трещинами на сгибах. Ни массы, ни внутреннего устройства изготовитель не описывает.