Сумка велосипедная подседельная Continental, арт. 4024066508061

Continental — подседельная велосумка для шоссейного велосипеда, поставляемая сразу с ремонтным набором. В комплект входят камера Continental формата 700C с ниппелем Presta и две монтажки для гоночных покрышек. Цвет чёрный, размер изготовитель обозначает как универсальный.

Замысел позиции понятен без лишних слов: это не пустая сумка, которую ещё предстоит наполнить, а готовое решение задачи прокола. Сумка, камера и монтажки покупаются одной позицией и с первого дня едут на велосипеде как единый комплект.

Формат 700C — стандарт шоссейного колеса, а ниппель Presta — тонкий ниппель с резьбовым колпачком, принятый в шоссейных ободах. Совпадение по обоим признакам стоит проверить по своему колесу до поездки: камера с неподходящим ниппелем в обод просто не встанет.

Монтажки для гоночных покрышек тоньше и уже обычных, и это не случайность. Шоссейная покрышка сидит на ободе плотно, борт у неё жёсткий, и снять её толстым рычагом, не повредив камеру, гораздо труднее; узкая монтажка входит между бортом и ободом там, где широкая не помещается.

Подседельная сумка притягивается к салазкам седла и к штырю под ним, и место это выбрано не случайно. Груз уходит назад и вверх, зато остаётся в стороне от ног и от руля, а в шоссейной посадке сумка прячется за спиной велосипедиста, вне встречного потока.

Есть у такого расположения и оговорка. Держится она всего на двух опорах, и стоит ремням ослабнуть, как на неровностях появляются раскачка и стук по штырю. Обычно с этим справляются просто: тяжёлое кладут ближе к седлу, ремни затягивают до упора, а после первой поездки проверяют затяжку ещё раз.

Ни объёма в литрах, ни габаритов, ни массы, ни материала корпуса производитель не раскрывает. Судить о вместимости приходится по содержимому комплекта: это формат ремонтного набора, а не сумка для вещей и уж точно не багаж на маршрут с ночлегом.

Марка Continental известна велосипедными покрышками и камерами, и такой комплект выглядит её естественным продолжением. В шоссейной практике принято возить с собой камеру, монтажки и способ накачать колесо; насос или баллон с углекислым газом в этот набор изготовитель не включает, их подбирают отдельно. Проверять состояние запасной камеры принято хотя бы раз в сезон: резина в свёрнутом виде со временем слёживается на сгибах, и обнаруживается это, как правило, в самый неподходящий момент.