Сумка велосипедная передняя Rockbros AS-158 18 л для складных велосипедов Brompton

Rockbros AS-158 — черная передняя велосипедная сумка объемом около 18 литров, сделанная под складные велосипеды Brompton. Изготовитель прямо называет ее назначение: ежедневная дорога на работу, покупки и короткие выезды.

Крепление здесь ключевое. У этой марки складных велосипедов узел для передней сумки стоит на рулевой трубе, и груз держится на раме, а не на руле, поэтому и сумку выпускают под конкретный адаптер. Производитель говорит именно об этом: специальный адаптер позволяет быстро поставить и снять сумку с велосипеда.

Верх закрывается скаткой. Изготовитель объясняет, что таким способом высота сумки подгоняется под количество вещей: свернув верхнюю часть и застегнув боковые пряжки, содержимое запирают внутри. Восемнадцать литров, таким образом, величина верхняя, а не постоянная.

Габариты производитель приводит приблизительно — около 29 на 37 на 18 сантиметров, масса около 930 граммов. Материал он называет нейлоном и связывает с ним пригодность к ежедневной эксплуатации в течение долгого срока.

Карманы устроены так: передний накладной и боковые из сетки. В них, по перечислению изготовителя, помещаются фляга, зонт и прочие подручные вещи. Широкий проем главной камеры он отмечает отдельно — через него удобно укладывать крупные предметы.

Вне велосипеда сумка работает самостоятельно: есть ручки и регулируемый наплечный ремень. Производитель называет сценарии сам — покупки, прогулка, поездка городским транспортом. Для складного велосипеда это логичное продолжение: машину складывают, сумку снимают и несут.

О водозащите, светоотражающих элементах и максимальной нагрузке изготовитель не сообщает. Нейлон обычно достаточно протереть влажной губкой и высушить расправленным; в дождь содержимое, которое портится от воды, разумно убрать в отдельный пакет, раз о пропитке производитель ничего не говорит.

Передняя сумка на складном велосипеде ведет себя не так, как рулевая на обычном. Поскольку узел крепления неподвижен относительно рамы, вес не поворачивается вместе с рулем, и управление остается нейтральным даже при полной загрузке. Как правило, именно поэтому у складных машин переднюю сумку и делают основной, а не вспомогательной.