Сумка велосипедная нарамная Rhinowalk X24658 2,7 л водонепроницаемая

Вместимость у Rhinowalk X24658 составляет 2,7 литра, и по меркам нарамных сумок это много: внутрь, по перечню изготовителя, идут телефон, ключи, мультитул, запасная камера, перекус и внешний аккумулятор. Габариты 42 на 6 на 12 см, масса 251 грамм.

Место установки в данных этой позиции описано двояко. Название говорит о посадке под раму, характеристики называют позицией раму, а текст изготовителя описывает прилегание к верхней трубе; вытянутая форма корпуса ближе всего именно к последнему варианту.

Замки на сумке двусторонние, марки SBS. Изготовитель отмечает, что открывать их удобно и в перчатках, и прямо в движении - для сумки, к которой тянутся не глядя, это важнее, чем кажется. Светоотражающие зоны в характеристиках заявлены.

Материал - полиэстер с покрытием против забрызгивания, швы сварены. На этом изготовитель строит заявление о полной, на сто процентов, защите содержимого от дождя, грязи и пыли; отдельная строка характеристик подтверждает водонепроницаемость.

Из внутреннего устройства изготовитель называет посадочное место под мини-насос, а снаружи - эластичные нижние стяжки под лёгкий инструмент и скрытый вывод для кабеля, позволяющий заряжать телефон от аккумулятора в сумке. Крепление - пять ремешков на липучке, верхняя лента усилена. Цвет чёрный, штриховой код 0615402849524, размерная строка заполнена буквами XL, отдельного поля объёма у позиции нет.

Скажем общее про уход за молниями на велосипедных сумках. Замок выходит из строя не от износа зубьев, а от песка: он забивается в дорожку, и бегунок начинает разводить створки позади себя. Как правило, здесь выручает простая привычка: раз в месяц пройтись по дорожке сухой щёткой, а смазку брать сухую, потому что густая только собирает пыль.

И общее замечание о крупных нарамных сумках. Почти три литра вдоль верхней трубы - это уже заметный объём, и при узкой раме такой корпус начинает касаться внутренней стороны колена. В этой категории принято примерять сумку до покупки или хотя бы сверять её ширину с расстоянием между коленями в седле: числа на бумаге тут значат не так много, как собственная посадка. Общая практика такова: сумку сперва ставят ближе к рулевой трубе, проезжают несколько километров и только потом сдвигают назад, если колено её задевает.