Сумка велосипедная на руль Wild Man с сенсорным окном под телефон 0,6 л

Сумка Wild Man крепится на руль и совмещает две задачи: везёт мелочи и держит телефон под рукой так, чтобы смотреть на маршрут не останавливаясь. Объём изготовитель приводит небольшой, 0,6 литра, и это ровно тот случай, когда сумку берут не под багаж, а под навигацию, ключи и банковскую карту.

Верхняя часть сделана прозрачной: тонкая плёнка TPU толщиной 0,3 миллиметра ложится на экран и, как пишет производитель, позволяет работать с сенсором точно, причём и в вертикальном, и в горизонтальном положении телефона. Такой плёнке отводят двойную роль: она пропускает касание и одновременно закрывает экран от дождя, поэтому смотреть трек можно и в сырую погоду.

Корпус изготовитель описывает как жёсткую скорлупу из материала EVA. Жёсткая оболочка держит форму и не проминается под затянутым ремнём, а телефон внутри не упирается в посторонние предметы. Цвет корпуса в полях указан чёрный.

Крепление устроено на быстросъёмной посадке: производитель специально отмечает, что держатель снимается мгновенно — перед спуском телефон убирают вместе с сумкой, не слезая с велосипеда и не тратя время на остановку. Совместимость заявлена с рулями диаметром от 30 до 55 миллиметров, то есть с широкой частью рулевых труб городских и горных велосипедов.

Область применения изготовитель описывает широко: ежедневные поездки по городу, прогулочные выезды, пешие походы и уличный спорт. Отдельно оговорено, что сумка пригодна для активности на воздухе в разную погоду. Массу, материал ремней и число внутренних отделений производитель не раскрывает.

Как правило, у сумок с прозрачным окном под смартфон плёнка со временем мутнеет и царапается сильнее остального корпуса: это расходная поверхность. Обычно её берегут простыми мерами — не кладут сумку окном вниз на асфальт, вытирают мягкой тканью без песка и не пользуются растворителями. Так же принято поступать и с жёсткими скорлупами: их моют влажной губкой, а не замачивают.

Небольшой объём в этой категории означает и небольшую массу на руле, а руль чувствителен к развесовке сильнее рамы: чем выше и дальше вперёд вынесен груз, тем заметнее он отзывается на поворотах. Как правило, в рулевые сумки такого размера кладут только лёгкое и плоское, а инструмент и запасную камеру уносят вниз, ближе к раме. Единственной сумкой на велосипеде такая модель бывает редко. Обычно её берут в дополнение к рамной или подседельной, отдавая ей телефон и мелочь, а остальное убирая вниз, к центру машины.