Сумка велосипедная на руль Klickfix Aventour 6,5 л

Шесть с половиной литров на руле и оснащение, которое изготовитель называет богатым, — так выглядит Aventour у марки Klickfix. Оснащение тут действительно подробное, и разбирать его стоит по частям, потому что именно из мелочей складывается смысл модели.

Главная особенность — водонепроницаемый прозрачный чехол сверху, под который кладут карту или планшет. Чехол складывается в разные форматы вплоть до 24 на 24 сантиметра и держится сочетанием липучек и кнопок, так что его не срывает встречным потоком. Для велосипедиста, который едет по бумажной карте или следит за маршрутом на экране, это и есть основная функция рулевой сумки.

Дальше по оснащению: передний карман с собственным дождевым чехлом, два сетчатых кармана, три внутренних отделения и отдельный карман под документы. Светоотражатели производитель заявляет отдельно. Ремень для плеча в оснащении есть, и снятое с руля изделие несут в руке или через плечо.

Про крепление нужно сказать внятно, потому что это условие покупки. В комплекте идет монтажная пластина, которая стыкуется с держателем на руле, а сам держатель Klickfix в поставку не входит. Производитель прямо предлагает выбрать тип держателя под свой велосипед, и без этой отдельной покупки сумку на руль не поставить.

Цвет назван черным, объем — 6,5 литра. Массы, габаритов сумки в сантиметрах, состава ткани, водозащиты самого корпуса и срока гарантии производитель не сообщает: водонепроницаемым назван только чехол для карты. В свойствах позиция помечена задней частью велосипеда, тогда как название и текст изготовителя говорят о руле.

Про сменные держатели стоит сказать общее. Обычно одна монтажная пластина работает с целым семейством адаптеров: под прямой руль разного сечения, под вынос, под рулевую колонку. Это дает переносить сумку между велосипедами, докупив только второй держатель, но первый раз обходится дороже, чем у моделей с ремнями.

Стоит добавить и про массу на руле. Как правило, груз впереди оси поворота делает руль тяжелее в управлении, и шесть с половиной литров это уже заметный объем. Принято поэтому тяжелое возить в раме или на багажнике, а в рулевую сумку класть то, что нужно на ходу: карту, еду, документы, фотоаппарат.

И про прозрачные окна под карту вообще. Обычно пленка такого кармана мутнеет от песка и складок, а на солнце дает блики, из-за которых экран под ней читается хуже, чем в руке. Складка, повторяющаяся из раза в раз по одной линии, со временем и дает на пленке трещину.