Сумка велосипедная на багажник Willex двойная 40 л

Двойная сумка Willex — это две сакв на один багажник, перекинутые через него по обе стороны. Материал изготовитель называет пропитанным полотном с покрытием с двух сторон, и водонепроницаемость относит именно к нему. Цвет серый, объём назван один раз — 40 литров на изделие целиком, отдельно по бортам источник его не делит.

В комплекте два вынимаемых жёстких дна. Для мягкой саквы это не мелочь: без дна сумка проседает под грузом и трётся о спицы, а жёсткая пластина держит форму и распределяет вес по площадке. Вынимаются они, когда нужно сложить пустую сумку поплоще.

Отдельная вставка для придания жёсткости у Willex тоже есть, но продаётся она отдельно и в поставку не входит. Изготовитель об этом говорит прямо, и это честно: покупатель заранее знает, что за дополнительную опору придётся доплатить.

На задней стороне нашиты очень крупные светоотражающие узоры — марка подчёркивает именно размер. Задняя плоскость гружёного велосипеда и есть то, что видит догоняющий водитель, поэтому крупный отражатель работает там куда осмысленнее, чем маленькая нашивка на боку.

Монтаж заявлен без инструмента. Сумка садится на распространённые системы креплений для багажников и совмещается с MIK и Racktime, но изготовитель отдельно оговаривает, что пользоваться ею можно и без этих систем — на обычном багажнике она держится сама.

Сорок литров — объём недельной поездки или большой закупки. Двойная схема при этом раскладывает вес на две стороны поровну, и велосипед стоит ровнее, чем с той же поклажей на одном борту. Это общее преимущество парных сакв, на которое и рассчитывают в дальней дороге.

Пропитанное полотно тем и хорошо, что долго терпит истирание: у сумки, которая ежедневно трётся о ноги и стойки багажника, срок службы решает именно ткань. Ухаживать за такими покрытиями принято мягко — влажной губкой, без растворителей и стиральной машины, иначе пропитка сходит клочьями.

Массы, габаритов и числа карманов источник не приводит, а вместо размера повторяет всё тот же объём в 40 литров. Электровелосипедам модель подходит — Willex называет это отдельно, и понятно почему: машины с мотором тяжелее сами по себе и чаще служат для перевозки груза, так что и требования к багажу у них выше.