Сумка велосипедная на багажник West Biking кожаная 20 л

West Biking собрал эту сумку на задний багажник из непривычных для велосипеда материалов: изготовитель называет кожу Crazy Horse, пену EVA и бархат. Общий объем — 20 литров, и распределен он поровну: около 10 литров на каждую сторону, то есть перед нами перекидная конструкция из двух половин.

Допустимую нагрузку изготовитель тоже дает по сторонам: примерно от 8 до 10 килограммов на каждую. Масса самой сумки при этом около 1889 граммов — почти два килограмма пустого веса, и это прямая плата за кожу вместо синтетики. Цвет позиции черный.

Кожа Crazy Horse — это выделка с восковой пропиткой, от которой поверхность темнеет и светлеет на сгибах. Изготовитель относит к достоинствам не только внешность: он говорит, что материал стойко переносит царапины и износ. Влагозащиту он заявляет тоже, хотя для кожаного изделия она держится на пропитке и требует поддержания.

Внутри стенки проложены пеной EVA, а поверх нее идет бархатистая подкладка. Такая пара решает две задачи сразу: пена держит форму и гасит удары, ворс не царапает то, что лежит внутри. Отдельно упомянут съемный держатель для бутылки — деталь, которой в сумках на багажник обычно не бывает.

Габаритов в сантиметрах источник не приводит, числа карманов не называет, тип застежки и способ крепления к багажнику не описывает. Индекса водозащиты в карточке тоже нет. Из измеримого у позиции есть объем, вес и предел нагрузки — по ним и стоит примеряться.

Сценарии изготовитель перечисляет обычные для такой сумки: велосипедные поездки, ежедневная дорога в город, выезды на выходные. Замысел понятен: это вещь, которую покупают в том числе ради внешнего вида, а не только ради литров.

Скажем общее про кожу на велосипеде. Как правило, натуральная кожа впитывает воду по кромке и по шву даже при хорошей пропитке, поэтому в этой категории ее обрабатывают воском или жиром раз в сезон, а после сильного дождя сушат вдали от батареи: пересушенная кожа трескается по сгибу и назад уже не восстанавливается.

И общее про тяжелые перекидные сумки. Обычно двухкилограммовое изделие само по себе съедает часть предела нагрузки багажника, и считать этот предел принято вместе с сумкой, а не отдельно. Грузить обе стороны примерно поровну в этой категории считают правилом: перекос в килограмм уже ощущается рулем на малой скорости.