Сумка велосипедная на багажник Lynx Rocky XL 25 л из брезента

Одиночную велосумку Lynx Rocky XL на задний багажник целиком шьют из водонепроницаемого брезента, цвет черный. Изготовитель отмечает гладкую фактуру этого материала и то, что при плотном полотне сумка остается очень вместительной.

С объемом в источнике разнобой, и обе цифры стоит знать. Название, подзаголовок и поле размера говорят про 25 литров, а характеристика товара — про 29 литров, и там же отдельно указана возможность увеличить объем на 20 литров. Чаще всего изготовитель называет 25 литров: эта цифра встречается у него трижды.

Верх закрывается скаткой и фиксируется тремя защелками. Задняя панель усилена, на ней стоят подвижные крюки для багажника, а система быстрого монтажа, по словам изготовителя, позволяет закрепить сумку на велосипеде любого типа. Снять сумку помогает удобная рукоятка, а нести ее после этого можно на наплечном ремне из комплекта. Код EAN: 8714868036188.

Светоотражающие элементы нанесены с обеих сторон. Карманов у изделия не предусмотрено вовсе, и записано это прямой строкой свойств, так что мелочь придется возить в чехле или в отдельном мешке. Массу изготовитель указывает как 90 граммов; для сумки такого объема цифра выглядит заниженной, а других данных о весе источник не содержит.

Брезентовая ткань в этой категории ценится за то, что вода по ней вообще не проходит: полотно армировано сеткой и залито полимером с обеих сторон, так что пор в нем нет. Как правило слабым местом остаются швы и горловина, и поэтому производители в этом классе делают именно скатанный верх, а швы либо сваривают, либо проклеивают лентой.

Три защелки на скатке вместо одной пряжки — решение не декоративное. Обычно край скатки норовит развернуться на кочках с той стороны, где груз лежит выше, и дополнительные точки фиксации прижимают его по всей длине. Как правило скатку в этом классе делают в три оборота и более, иначе смысл конструкции теряется.

Подвижные крюки в этой категории — способ подогнать сумку под конкретный багажник. Обычно их разводят по длине трубки один раз, при первой установке, и дальше сумка садится на место движением руки. Как правило после первой сотни километров крепеж проверяют заново: он приживается и требует подтяжки.

Сумка без карманов проще в уходе и надежнее в дождь, но требует дисциплины при укладке. Внутрь такого объема обычно кладут отдельные мешки или органайзеры, иначе мелочь уходит на дно и достается только полной разгрузкой.