Сумка велосипедная на багажник двойная Willex из водонепроницаемой ткани

Двойная сумка на багажник, у которой обе половины ложатся по бокам заднего колеса. Ткань изготовитель называет водонепроницаемой и уточняет устройство: покрытие нанесено с обеих сторон полотна, и материал он называет водонепроницаемым на сто процентов.

С объемом в источнике прямое расхождение, и обойти его нельзя. В названии изделия стоит 30 литров, в тексте изготовителя — 40 литров. Разница в треть, и какое из двух чисел относится именно к этому исполнению, источник не разъясняет. Поле объема при этом оставлено незаполненным.

В поставке два жестких днища, оба съемные. Как правило, именно съемное дно решает, чем сумка окажется на деле: с ним это коробка, которая держит форму и не садится на спицы, без него — мягкий мешок, который складывается и легче хранится зимой.

Отдельно продается вкладыш для усиления боковин. Изготовитель честно помечает его как приобретаемый отдельно, так что рассчитывать на него в поставке не стоит. Разница ощутима: с усиленными боковинами набитая сумка держит вертикаль, без них расползается по багажнику.

Спереди нанесены широкие светоотражающие элементы — изготовитель подчеркивает именно их ширину. Для двойной сумки это разумное место: она едет сбоку и сзади, и заметной должна быть в первую очередь с той стороны, откуда ее обгоняют.

Совместимость названа прямо: сумка работает с креплениями MIK и Racktime, но может использоваться и без них. Это редкая честность в описании — обычно производитель называет только свою систему и умалчивает, что изделие ставится и на обычный багажник.

Ставится сумка без инструмента, так это и описано; электрические велосипеды изготовитель выносит в число подходящих отдельной строкой. Ни габаритов, ни массы, ни предельной загрузки в данных нет. Не сказано ни о застежке, ни о внутреннем устройстве, ни о том, идет ли в поставке дождевая накидка. Способ посадки на багажник тоже описан одной фразой о простоте, без подробностей.

Палитра исполнения названа двумя цветами — черным и синим. Обычно у двойных сумок на багажник изнашивается не ткань, а точки крепления и углы, которыми сумка задевает раму на неровностях. Как правило, эти места достаточно раз в сезон осмотреть и, если понадобится, подложить накладку.