Сумка велосипедная двойная на багажник Selle Monte Grappa 17,5 л

Двойная велосумка Selle Monte Grappa сочетает кремовый цвет с чёрным. Изготовитель сразу снимает главный вопрос этой категории: 17,5 литра — это суммарная вместимость двух сумок, а не одной стороны. Назначение он определяет как велосипедный туризм, то есть многодневные поездки с поклажей, а не короткие городские перегоны.

Материалом назван скай, то есть искусственная кожа на тканевой основе; в характеристиках он обобщён до синтетического. Такая отделка задаёт и внешность модели, и её повадки: скай не шуршит на ветру, держит форму и легко протирается, но к морозу и к острым углам относится хуже тканей с покрытием.

Крепление построено на ремнях. Пара перекидывается через задний багажник и притягивается к нему стяжками, без переходных планок и посадочных систем. Инструмент не требуется, а снимается комплект целиком, вместе с содержимым.

Изготовитель честно перечисляет и то, чего у модели нет. Карманов не предусмотрено вовсе — внутри по одному отделению на сторону. Светоотражающих элементов тоже нет, и вечернюю заметность придётся обеспечивать фонарями и накладками. Наплечных лямок в комплекте не значится.

В числах у товара есть расхождение. Изготовитель называет 17,5 литра, а в свойствах товара рядом стоят округлённое 18 и обещание прибавки в 10 литров, которому ни описание, ни прочие строки подтверждения не дают. Опорной величиной разумно считать 17,5 литра. Массу источник не приводит: вместо числа там подборочный интервал.

Стиль обозначен как двухцветный, и кремовая половина в паре с чёрной — решение скорее для городского велосипеда классического вида, чем для спортивного. Светлый скай в этой категории требует чуть больше внимания: дорожная плёнка на нём заметна раньше, чем на тёмной ткани, зато и снимается она с гладкой поверхности простой влажной тряпкой.

Пару на багажнике принято грузить поровну. Перекос между сторонами ощущается на руле уже с двух-трёх килограммов, а на мокрой дороге ещё и подталкивает заднее колесо к сносу. Перед выездом стоит проверить, не задевают ли нижние углы за перо рамы и не касаются ли пятки сумок при педалировании: у моделей на ремнях высота посадки задаётся затяжкой, и её легко выставить ниже, чем нужно.