Сумка велосипедная двойная на багажник New Looxs Sports Double

Две емкости, перекинутые через багажник на обе стороны колеса, — вот что такое Sports Double у New Looxs. Производитель называет ее пригодной на все случаи городской езды: однодневная вылазка, покупки, дорога на работу, прогулка в выходной.

Материалом назван водонепроницаемый полиэстер, а в комплект положен отдельный дождевой чехол, который натягивают поверх в непогоду. Общая отметка водозащиты в свойствах при этом сдержаннее: изделие помечено как водоотталкивающее, и наличие чехла эту оговорку подтверждает.

Внутреннее устройство подробное: просторная главная камера, два дополнительных отделения на молнии, передний карман и два эластичных боковых кармана. Всего в перечне свойств насчитано четыре кармана. Закрывается сумка пластиковой защелкой, лямки и ручка в оснащении есть.

Форму изделие держит за счет пластиковых пластин в дне и в задней стенке, а сверх того корпус усилен пеной. Для двойной сумки это существенно: полупустая половина без жесткой спинки втягивается в спицы, и как раз пластина в задней стенке этому и препятствует.

Крепится сумка к багажнику ремнями и, по словам производителя, подходит почти ко всем велосипедам, включая электрические. Светоотражающие полосы нашиты с обеих сторон, и производитель связывает их с заметностью велосипедиста в темноте.

С объемом в источнике определенности нет: вместо точного числа стоит диапазон от 30 до 50 литров, а рядом стоит запись о прибавке объема на 40 литров. Точной вместимости из этих записей не выходит. Размер помечен единым обозначением, состав заполнен нулем килограммов, а вместо веса стоит диапазон. Строка положения называет передний багажник, тогда как текст изготовителя о передней установке молчит.

Есть в тексте изготовителя и посторонний обрывок — упоминание другой модели New Looxs, вклинившееся между абзацами. К описываемой сумке оно отношения не имеет, и свойства оттуда переносить не следует.

Про двойные сумки скажем общее. Как правило, их вешают через багажник так, чтобы обе половины оказались равными по весу, иначе велосипед тянет вбок при трогании. Обычно тяжелое кладут вниз и ближе к колесу, а перемычку между половинами проверяют на затяжку после первой же нагруженной поездки.