Сумка велосипедная двойная на багажник Hapo-G P2R 27 л

P2R Hapo G — сдвоенная велосипедная сумка черного цвета для заднего багажника. Общий объем составляет 27 литров, и изготовитель прямо расписывает, как он складывается: два отделения по 13,5 литра каждое. Поставляется изделие парой, то есть оба борта идут вместе.

Габариты производитель приводит по трем сторонам: 34 сантиметра в высоту, 35 сантиметров в длину и 13 сантиметров в ширину. Назначение изготовитель определяет как городское и описывает модель как практичную и удобную в обращении.

Материал — полиэстер с покрытием PU, изделие помечено как водонепроницаемое. Покрытие такого рода наносят на изнанку ткани: оно закрывает промежутки между нитями и потому держит воду, тогда как сама нить остается легкой и не набирает влагу. Заявленная водозащита относится к материалу, а проклеены ли швы и герметичны ли застежки, изготовитель не сообщает.

Крепление к багажнику выполнено ремнями с липучками и пряжками. Такая схема универсальна: она не требует ответной площадки и подходит багажникам разной геометрии, а ремни с пряжками принимают на себя вес, пока липучка удерживает сумку от смещения вдоль трубы.

Клапан закрывается регулируемыми ремнями с защелками. Регулировка здесь не украшение: при неполной загрузке ремни подтягивают, и содержимое не болтается, а при полной клапан можно отпустить и закрыть сумку с запасом по высоте.

Светоотражающие полосы изготовитель заявляет отдельно. Для боковой сумки это работающее решение — полоса идет вдоль борта, то есть по той поверхности, которую освещают фары обгоняющего транспорта, и заметна с большего числа направлений, чем один отражатель сзади.

Ручка для переноски позволяет снять пару и нести ее в руке пешком, что производитель отмечает отдельной строкой. Изготовитель отмечает также, что конструкция не препятствует педалированию — для двойной сумки это существенно: слишком широкие или низко висящие борта задевают пятку на каждом обороте шатуна.

Массу изделия и предельную нагрузку производитель не называет, о проклейке швов тоже молчит. Полезно помнить и общее правило для двойных сумок: оба борта принято загружать примерно поровну, иначе велосипед тянет в сторону, а на стоянке он опирается на подножку неустойчиво.