Спортивная сумка Everlast чёрная

Сумку Everlast из чёрного полиэстера можно нести в руке или переделать в рюкзак: изготовитель пишет, что это делается за счёт съёмных ручек. Как именно ручки перестраиваются в заплечную схему, описание не расписывает, поэтому с креплениями разумно разобраться дома, до первой поездки на тренировку, а не в раздевалке.

Габариты указаны как 45 на 27 на 27 см. Две стороны из трёх одинаковые, поэтому в разрезе сумка близка к квадрату, и вещи в ней ложатся не тонким слоем, а стопкой. Объём в литрах и массу изготовитель не называет.

Основное отделение открывается широкой молнией по центру. По бокам пришиты два кармана, тоже на молниях: по замыслу изготовителя они отведены под самое нужное на тренировке, и обычно туда уходят ключ от шкафчика, наушники, бинты для кистей. Внутри есть ещё один карман, и он помогает держать мелочи отдельно от одежды.

Материал заявлен как полиэстер на все сто процентов, других тканей в составе нет. О пропитке, защите от воды и об усилении дна в описании ни слова. Эту синтетику у сумок для зала, как правило, ценят за малый вес, стойкость к истиранию и быстрое высыхание; ткань без пропитки при этом под затяжным дождём обычно пропускает влагу по швам, поэтому смартфон и паспорт в плохую погоду стоит завернуть в зип-пакет.

Сумки-трансформеры, которые носят то в руке, то за спиной, по общему опыту практичны для тех, кто добирается до зала своим ходом: на самокате и велосипеде спокойнее, когда обе руки на руле, а в метро и в машине проще держать сумку за ручки. Платить за такую гибкость, как показывает практика, приходится тем, что заплечная схема у трансформеров проще, чем у полноценного рюкзака, и тяжёлый груз на большие расстояния в ней носить не принято.

Отдельного отделения для обуви описание не упоминает. Кроссовки и мокрое полотенце разумно класть в мешок, чтобы одежда не впитывала запах; заодно мешок убережёт основное отделение от уличной грязи, которую приносят подошвы. Вещи для тренировки, как правило, раскладывают так: тяжёлое на дно, одежду сверху, мелочи по боковым карманам.

При получении стоит проверить, как снимаются и ставятся на место ручки, и пройтись по всем трём молниям, включая центральную: на новой вещи бегунок иногда идёт туго на изгибах. Цвет у этой модели один, чёрный; на тёмном полиэстере, по общему наблюдению, почти не видны пыльные разводы, которые остаются после скамеек и багажника, а вот светлые ворсинки от полотенца заметны сразу.