Рюкзак вратаря The Indian Maharadja CSX9 для хоккея

CSX9 от The Indian Maharadja — рюкзак для вратаря, в котором помещается вся громоздкая вратарская экипировка. Изготовитель адресует его прежде всего молодым вратарям, которые добираются на тренировки на велосипеде или общественным транспортом.

Размеры — 40 на 40 на 80 см, объём изготовитель оценивает примерно в 125 литров. Это большой груз, поэтому основной способ ношения — за спиной, на удобных, как пишет изготовитель, рюкзачных лямках. Сверху есть прочные ручки; за такие ручки обычно поднимают сумку в багажник или переносят её на короткое расстояние. Масса пустого рюкзака не указана; большой рюкзак из плотной ткани по общему опыту и сам по себе весит ощутимо, что стоит учитывать, если носить его будет ребёнок.

Ткань — полиэстер плотностью 900D, который изготовитель называет сверхпрочным. Основное отделение большое, сверху есть отдельный карман. Оба закрываются прочными двойными молниями. Цвет — чёрный. Массы, числа внутренних отделений, наличия отдельного места для клюшки или вентиляции в описании нет.

Вратарская экипировка, как известно, занимает много места: щитки, краги, шлем, нагрудник, шорты и защита рук. Такой объём для неё не роскошь, а необходимость, и крупные вещи вроде щитков обычно укладывают первыми, вдоль спины, а мелочи — в верхний карман.

Двойные молнии на больших сумках, как правило, позволяют развести бегунки в разные стороны и открыть проём там, где удобнее. Мокрую после игры защиту по общему правилу дома сразу выкладывают сушиться, а рюкзак оставляют расстёгнутым до утра.

Полиэстер 900D обычно хорошо переносит трение о пол раздевалки и бортики, но его всё же полезно чистить от песка и грязи щёткой, чтобы абразивная пыль не протирала ткань на углах.

Рюкзак подойдёт юному вратарю и его родителям, если нужно возить полный комплект защиты без машины, и взрослому вратарю, которому неудобно носить вещи в большой сумке через плечо.

На велосипеде рюкзак высотой 80 см, как правило, заметно выступает над плечами, поэтому лямки подтягивают так, чтобы он сидел плотно и не раскачивался на поворотах. Клюшку в такие рюкзаки обычно не убирают целиком; её несут в отдельном чехле, а наружных креплений под клюшку в описании CSX9 нет.