Рюкзак водонепроницаемый Bodycross Adventure Backpack 20 л, размер Универсальный

Для этой версии Adventure Backpack Bodycross берёт ткань 500D из 70% PVC и 30% полиэстера, и здесь описание сходится с характеристиками, где основным материалом тоже назван PVC. Объём рюкзака — 20 литров. Bodycross видит его спутником и в обычной жизни, и в спорте на свежем воздухе; цвет — чёрный, логотип тоже чёрный и в описании назван одновременно блестящим и матовым.

Вместо традиционного шитья изготовитель применяет сварку деталей нагревом. По его словам, так получаются и корпус, и молнии, водонепроницаемые на 100%. Водонепроницаемые замки упомянуты и в кратком описании модели, и характеристики тоже называют рюкзак водонепроницаемым.

Защиту от воды Bodycross подкрепляет классами IPX-3 и IPX-4. Первый он описывает как защиту от брызг сверху и приводит условия испытания: 10 литров воды в минуту не меньше 5 минут. Второй — как защиту от брызг под любым углом в течение определённого времени. Оба класса, как показывает практика, касаются ливня и летящих капель, но не пребывания под водой.

Внутри есть отсек для компьютера и два маленьких кармана, застёжка — молния. В характеристиках счёт другой: три отделения и четыре кармана. Диагональ ноутбука изготовитель не приводит, поэтому стоит держать в уме габариты — 32 на 16 на 44 см; второе из этих чисел в характеристиках дано точнее, 16,3 см.

Масса в описании — 1,01 кг. В характеристиках стоит другая цифра, для рюкзака из плотной ткани заведомо слишком малая, поэтому ориентиром служит масса из описания.

Коротко модель подана как вещь для бега по бездорожью, причём с дышащей конструкцией. Для бегового рюкзака, как правило, решают посадка и фиксация на теле, но о лямках, грудной стяжке и спинке Bodycross ничего не пишет, а о светоотражающих деталях характеристики не сообщают ничего определённого. Это стоит учитывать, если рюкзак нужен именно для бега, а не для города.

Ткань с PVC, в большинстве случаев, приводят в порядок руками — губка, тёплая вода, немного мыла, — а в стиральную машину не кладут: от трения в барабане и нагрева покрытие может потрескаться. Сушат такие рюкзаки обычно раскрытыми и подальше от батареи, а хранят расправленными, не сминая в тугой комок, чтобы покрытие не ломалось на складках. Сварные соединения, по сложившемуся опыту, первыми выдают износ там, где материал сильнее всего гнётся, поэтому края корпуса полезно время от времени осматривать.