Рюкзак туристический Swedemount Expedition 55 л

Каркасная подвеска и пятьдесят пять литров объёма ставят Swedemount Expedition в ряд рюкзаков, которые обычно берут в походы с ночёвками. Модель унисекс, по характеристикам её высота 69 см, ширина и глубина по 24 см, масса 930 г. Цвета — чёрный и тёмно-синий.

Изготовитель пишет, что каркасная система рассчитана на «максимальный вес пользователя до 40 кг». Формулировка неудачная: вероятнее, что имеется в виду предел груза в рюкзаке, а не вес самого человека, но и в таком прочтении это верхняя граница, а не рабочая нагрузка. Подзаголовок к тому же называет водонепроницаемой раму, хотя это свойство ткани, а не каркаса; похоже на ошибку перевода.

Отделений шесть, характеристики называют ту же цифру. Открываются они спереди и снизу, молнии двусторонние. Лямки регулируются и подбиты, к ним добавлены нагрудный и поясной ремни. Есть система вентиляции и светоотражающие элементы, а к рюкзаку приложена накидка от дождя.

Ткань описание называет водонепроницаемой, характеристики — водоотталкивающей; второе осторожнее, и при затяжном дожде разумнее рассчитывать именно на него и надевать накидку. Верх и подкладка сшиты из 100% полиэстера. Рюкзак совместим с питьевыми системами, но сам резервуар в комплектации не значится, и подбирать его придётся отдельно.

Уход изготовитель расписал подробно. Стирать только вручную и вместе с вещами похожих цветов. Отбеливать нельзя, гладить нельзя, химчистка запрещена, сушить в барабанной сушилке тоже нельзя.

Нижний вход в рюкзаках на пятьдесят с лишним литров, как правило, нужен ради спального мешка: его укладывают на дно первым, а достают вечером, не вынимая всё остальное. Передний вход обычно выручает днём, когда нужно добраться до вещи из середины. Двусторонние молнии в таких изделиях позволяют открыть отделение с любого края, а при шести отделениях удобно заранее решить, где что лежит, чтобы не искать нужное по всем сразу.

Поясной ремень у каркасного рюкзака такого объёма принято затягивать первым и туго, на тазовых костях, и лишь затем подтягивать плечевые ремни: основную тяжесть при правильной подгонке несут ноги, а плечи только удерживают корпус от заваливания назад. Тяжёлое при этом обычно кладут в середину, ближе к спине, а лёгкое и объёмное — вниз и наружу.