Рюкзак-сумка CabinZero Classic 44 л под габарит 51 на 37 на 20 см

Габарит 51 на 37 на 20 см подобран под нормы ручной клади, и в подзаголовке изготовитель называет сразу двух перевозчиков, Ryanair и Wizz Air. Объём при этом 44 л, масса пустого изделия — 760 г. Колёс и выдвижной ручки у вещи нет, и изготовитель объясняет это тем, что искал наибольшую вместимость при малой массе.

Носится корпус на плотных, мягко набитых плечевых ремнях; по бокам добавлены две ручки для переноса в руке. Наружные стяжки с пряжками поджимают набитый корпус, а застёжки-молнии изготовитель обозначает маркой YKK. Насколько широки сами ремни и есть ли на них стропа через грудь, он не поясняет.

Карманов немного: один накладной спереди и два внутри, причём один из внутренних сетчатый. Главная камера одна, отдельного отсека под ноутбук изготовитель не называет, диагонали техники — тем более. Внутреннего деления этой камеры он тоже не расписывает.

В изделие вшита метка системы Okoban: по ней потерянный багаж связывают с владельцем. Бегунки молний сводятся вместе под навесной замок, но самого замка в поставке нет, и это изготовитель оговаривает прямо.

Материал — полиэстер, который изготовитель зовёт прочным и сильно водоотталкивающим; в сводке характеристик изделие помечено как гидрофобное. Ни плотности ткани, ни цифр водостойкости, ни имени пропитки при этом нигде не приведено. Он добавляет, что основные полотна выпускает сам под собственные требования.

Цвет у этой позиции назван тремя разными способами, и все три друг другу не отвечают: в наименовании стоит зелёный, в подзаголовке — исполнение Black Sand, а сводка цвета говорит о коричневой глине. Какое из трёх относится к продаваемому экземпляру, источник не разъясняет.

Гарантийный срок изготовитель называет сам: десять лет, и цифра эта повторена у него дважды. Обычно десятилетние обязательства в дорожном багаже покрывают шов, фурнитуру и полотно, а истирание о ленту транспортёра и утрату вещи в пути — уже нет; так принято в этой категории, и отдельным условием здесь это не записано.

Назначение изготовитель формулирует широко: ручная кладь в самолёте, поездка и городской обиход. Он же упоминает, что после ужесточения норм на провоз подбирал размеры под салон почти любого перевозчика. Числа между собой согласованы: 44 л, 760 г и 51 на 37 на 20 см повторяются у него и в описании, и в спецификации без разночтений.