Рюкзак Slam WR из ткани

Slam WR сшит из технической ткани с водоотталкивающими свойствами, а поверх неё нанесён слой полиуретана. Изготовитель объясняет этим сочетание малого веса и прочности и отводит рюкзаку две роли: выходные на лодке и повседневные поездки, когда содержимое нужно уберечь от сырости и брызг.

Внутри предусмотрен вынимаемый чехол для компьютера, в описании он обозначен как etui na PC. Чехол можно достать и носить отдельно, а рюкзак без него освобождается под другие вещи. Диагональ, под которую рассчитан чехол, не названа, и примерить в нём свой компьютер разумно сразу после распаковки.

Состав в описании записан как 100% TPU, в сводке материалов — как 100% полиуретан; термопластичный полиуретан, как известно, относится к тому же семейству полимеров, так что противоречия тут нет. Оттенок описан как охра, а в перечне цветов стоит жёлтый: похоже, обе записи описывают один тёплый желтоватый тон, который на воде и на улице заметен издалека.

Сколько литров принимает рюкзак, какие у него габариты и масса, в данных нет. Об устройстве лямок и спинки, о числе отделений и наружных карманах тоже сведений нет. Как закрывается основное отделение, тоже неизвестно: о застёжке в характеристиках стоит лишь короткое «нет».

Изготовитель называет материал водоотталкивающим, а не водонепроницаемым, и разница здесь существенная. Обычно такая ткань сбрасывает брызги и кратковременную морось, а вот под многочасовым ливнем или если рюкзак лежит в луже на дне лодки, влага, как правило, проникает внутрь по строчкам и через горловину. Документы и технику в таких условиях разумно дополнительно убирать в герметичный пакет.

Ткань с полиуретановым покрытием по общему опыту неплохо переносит влажную уборку: брызги соли и песок чаще всего снимаются мокрой губкой без моющего средства. После соленой воды рюкзак стоит ополоснуть пресной и просушить в открытом виде в тени, чтобы на покрытии не оставались белёсые разводы.

Тем, кто ходит под парусом или часто оказывается у воды, модель подойдёт как ежедневная сумка на борт, куда уходят телефон, ветровка и ноутбук в своём чехле. Для длинных пеших маршрутов или поездки с большим багажом данных о подвеске и объёме слишком мало, чтобы рассчитывать на неё в такой роли.