Рюкзак скитурный Wedze Wilder Touring 40 л

Wilder Touring собран под скитур, и в нём есть узел, которого у ходовых рюкзаков, как правило, не бывает, — отражатели RECCO. Работают они без батареек: попавшего под лавину человека с такими отражателями спасательный отряд находит направленным детектором быстро и точно. Детекторы эти есть у патрулей на горнолыжных курортах.

Сразу за этим изготовитель ставит предупреждение, и передать его нужно целиком: отражатели RECCO не заменяют лавинного комплекта из датчика, лопаты и щупа. Поиск засыпанного человека обеспечивает именно этот набор из трёх предметов, а отражатель лишь помогает тем, у кого детектор есть.

Вместимость растягивается с 40 до 50 литров, отделений три, габариты 60 на 29 на 23 сантиметра. Массу источник называет трижды, и все три раза иначе: 860 граммов и 1300 граммов стоят в одной графе через запятую, а отдельной строкой указано 1,2 килограмма. Какое из трёх чисел относится к этому исполнению, изготовитель не поясняет. Ткань — полиамид 200/210 ден в конструкции ripstop, гидрофобный, с полиуретановым покрытием и полиэстеровой подкладкой.

Верх закрывается стяжкой и текстильным клапаном, сзади идёт длинная двусторонняя молния, ведущая прямо в главное отделение. Верхний клапан отстёгивается, когда снаряжения нужно меньше: рюкзак переворачивают, находят у металлического кольца пластиковый элемент и нажимают на его нижнюю часть движением снизу вверх.

Снаружи навешивается лыжный и горный набор: два держателя под ледорубы или палки, регулируемая диагональная система крепления лыж со скрытым карманом под ремень, два боковых компрессионных ремня, которыми сноуборд притягивают спереди. Есть сетка под шлем, убранная в кармашек с вытяжной тесёмкой, и карман под флягу прямо в лямке.

Лавинное снаряжение живёт в собственном кармане: две резинки держат лопату и щуп, доступ сверху через липучку и сбоку через молнию. Для питьевого резервуара предусмотрены крючок внутри и отверстие под трубку в лямке, а сам резервуар в комплектации не назван. На поясе карман на молнии, сверху ручка для переноски.

Подвеска устроена так: анатомические лямки с набивкой под сеткой, регулируемые, с разгрузочными стропами сверху, регулируемый нагрудный ремень и эргономичный пояс с пеной. Высоту пояса двигают в пределах 3,5 сантиметра. Внутри спинки стоит жёсткий стелаж, который вынимают, расстегнув липучку сзади, когда важнее сбросить лишний вес.

Цвет один, угольно-серый. Уровень подготовки помечен продвинутым с оговоркой о любом, гарантийный срок два года. В этом классе разборность узлов ценят наравне с вместимостью: на подъёме своим ходом каждый снятый элемент ощущается иначе, чем при подвозе к трассе.