Рюкзак Prox 30 л, камуфляж

Стропы системы MOLLE/PALS — главная примета этого рюкзака PROX: на них, как пишет изготовитель, легко навесить дополнительные карманы и аксессуары. Сам рюкзак рассчитан на интенсивное использование — как на выездах за город, так и в городе каждый день, — а расцветка у него бежевый камуфляж.

Ткань — 800D Oxford. По описанию изготовителя, она держит истирание и воду, защищая снаряжение от дождя и тяжёлых условий. Молнии он характеризует как надёжные. Отдельной пропитки, проклейки швов или непромокаемого клапана над застёжками в перечне нет.

Объём — 30 литров; изготовитель предлагает класть сюда снаряжение, документы, электронику или набор для выживания. Разных карманов и отделений, по его словам, хватает, чтобы разложить всё — от крупных предметов до мелочей, но их число и устройство не перечислены. Габариты даны приблизительно: около 50 на 35 на 20 сантиметров. Слово «около» перед ними изготовитель ставит сам, так что это ориентир для прикидки, а не точный замер готового изделия.

Ношение продумано подробнее всего. Спинка подбита набивкой, ремни на плечи регулируются и тоже мягкие, а набивку спины и плечей изготовитель называет вентилируемой. Нагрудный ремень с регулировкой замыкается пряжкой-защёлкой. Сверху предусмотрена ручка — на случай, когда полный рюкзак нужно переставить, не продевая руки в ремни.

Массы, поясного ремня, отделения под ноутбук или места для питьевой ёмкости изготовитель не называет. Марка PROX, кроме бежевого камуфляжа, других расцветок для этой модели в данных не указывает. Страна производства тоже не названа.

Раз габариты даны лишь приблизительно, при получении стоит проверить, помещается ли внутрь то, ради чего рюкзак берут, — ноутбук, папка с документами, спальный вкладыш. Там же разумно оценить, как садится грудной ремень и как ходят молнии под нагрузкой: это те узлы, на которые изготовитель делает главный упор.

Стропы MOLLE/PALS, как правило, нашиты рядами с одинаковым шагом, а подсумки к ним крепят, пропуская собственные ленты подсумка через ряды строп рюкзака и обратно. Такое крепление держит плотно, но по сложившемуся опыту навеска меняет баланс: тяжёлые подсумки снаружи тянут рюкзак от спины, и их принято вешать ближе к нижней части корпуса.