Рюкзак Magnum Multitask 55 л бежевый

Отдельная камера под обувь — деталь, которая сразу выдаёт дорожное назначение Multitask 55. Обувь в таком отсеке едет отдельно от одежды, и это снимает вопрос, который при укладке большого рюкзака встаёт первым. Подошва не касается вещей, а грязь остаётся в своей камере. Объём заявлен в 55 литров, цвет бежевый, ткань полностью полиэфирная.

Корпус высокий: 59 сантиметров в высоту при длине 39 и ширине 24. Главное отделение одно, оно закрывается двусторонней молнией — бегунки сходятся в любой точке, и открыть камеру можно с той стороны, с которой удобнее подступиться.

Подвеска собрана по походной схеме: регулируемый нагрудный ремень, регулируемые поясные ремни, отдельный регулируемый ремень через плечо и транспортировочная ручка. На пряжке установлен свисток. Вентиляция спинной части заявлена, но устройство её изготовитель не описывает — ни каналов, ни подвесной сетки, ни материала накладок.

Снаружи предусмотрены крепления Molle, так что к корпусу пристёгиваются дополнительные подсумки. Есть боковой карман с клапаном на застёжке, светоотражающие детали по корпусу и дождевой чехол в оснащении. Вложен ли чехол в коробку или поставляется иначе, отдельной пометки нет, так что это стоит подтвердить у продавца.

Система H2O в перечне означает приспособленность под питьевой резервуар. Самого резервуара в списке вложений не значится, и в этой категории он почти всегда продаётся отдельной позицией — вместе с трубкой и клапаном, которых здесь тоже никто не обещает.

В характеристиках отдельно помечено, что защиты от воды у изделия нет. С дождевым чехлом это сочетается логично: полотно само влагу не держит, а работает накидка поверх корпуса. Плотность нити и наличие пропитки не раскрыты, состав ограничен упоминанием полиэстера.

Пятьдесят пять литров — это уже многодневный формат, под который берут спальник, смену одежды и снаряжение. Массу пустого корпуса изготовитель не приводит, а она при таком объёме напрямую влияет на итоговый вес за плечами: чем тяжелее сам рюкзак, тем меньше полезной загрузки остаётся в пределах разумного веса. Габариты 59 на 39 при ширине 24 сантиметра для ручной клади велики, и в салон самолёта такой корпус обычно не проходит.