Рюкзак городской Nils NC4503 18 л для ноутбука

Серый NC4503 от NILS весит 680 г и имеет размеры 44 на 29 на 15 см при объёме 18 литров. Изготовитель прямо задумывал его для поездок на работу, учёбу и по городу: в описании перечислены офис, университет, кафе, деловые встречи и короткие поездки.

Ткань — нейлон 1680D, изготовитель называет её прочной и подходящей для интенсивного ежедневного использования. Число 1680 указывает на очень толстую нить, и такие полотна, как правило, узнают по плотному, почти жёсткому плетению с заметным блеском — ткань тяжелее обычной, зато с трудом протирается на углах.

Главное отделение вмещает ноутбук в выделенном отсеке, который отделяет технику от остальных вещей. Спереди есть дополнительные карманы для телефона, блокнота, документов, кошелька и мелкой электроники. По бокам — два кармана из воздухопроницаемого ячеистого материала для бутылки, фляги или небольшого зонта.

Снаружи выведены порты USB и USB-C, а внутри проложен провод для подключения внешнего аккумулятора. Изготовитель отдельно предупреждает, что аккумулятор в рюкзак не встроен: его нужно положить внутрь и подсоединить к проводу самостоятельно. Иначе говоря, без собственного пауэрбанка порты заряжать ничего не будут.

Лямки регулируются, панель со стороны спины усилена и профилирована. На задней стенке есть ремень для крепления на чемодан, и это удобно в поездке: рюкзак сидит на ручке чемодана и не сползает. Перед дорогой изготовитель советует подогнать лямки по росту и под вес груза.

По уходу указание короткое: загрязнение вытирают влажной тканью и оставляют материал высохнуть. Такой способ для нейлоновых рюкзаков с электроникой внутри и вообще принят как основной: погружать их в воду, чаще всего, не стоит из-за провода и портов, а машинная стирка, по наблюдениям, деформирует усиленную спинку.

Дополнительно стоит проверить совместимость собственного аккумулятора: у него должен быть разъём, подходящий к внутреннему проводу, а сам он должен помещаться в отведённое место. Какой именно разъём у провода, в описании не уточняется, поэтому этот момент стоит проверить до первой поездки. Заряжать технику таким способом удобно в дороге, но сам аккумулятор, как водится, разумнее не оставлять подключённым в рюкзаке на ночь.