Рюкзак Evoc E-Ride 12 л

EVOC E-Ride, по словам изготовителя, спроектирован так, чтобы в нём помещался аккумулятор велосипеда. Для зарядного устройства предусмотрена система крепления ремешком, которая удерживает его на месте. Сам E-Ride описан как исключительно лёгкий и компактный рюкзак для большинства выездов на горном велосипеде.

Объём — 12 литров, масса — 620 граммов. Габариты: высота 47 сантиметров, ширина 24 сантиметра, глубина 10 сантиметров. Ткань, согласно характеристикам, водоотталкивающая, карманов указано два, оформление однотонное. Цвет обозначен тремя словами — чёрный, серый и зелёный, — и как они сочетаются на изделии, по тексту не определить.

За вентиляцию отвечает система Air PAD — так изготовитель называет спинку, которая, по его словам, хорошо проветривается. Подробностей устройства для этой модели в описании нет: ни числа каналов, ни материала подушек. На велосипедных рюкзаках такие спинки обычно собирают из отдельных мягких подушек с продольными просветами, по которым тёплый воздух уходит вверх и в стороны. Упомянута и особая система переноски, но в чём её отличие, не раскрыто.

Снаружи есть держатель для шлема, и тип изготовитель называет прямо — для шлемов XC и DH. Внутри рюкзак разделён на несколько отделений; их число и назначение не перечислены.

Про велосипедные батареи стоит помнить общее правило: это тяжёлый и дорогой предмет, который при падении принимает удар вместе с рюкзаком. Поэтому запасной аккумулятор, как правило, укладывают как можно ниже, вплотную к спинке, и не оставляют ему свободного хода. Подойдёт ли в отделение батарея конкретного велосипеда, по данным не проверить: размеры посадочного места изготовитель не указывает.

Ткань основы у E-Ride не названа; поясного ремня в перечне оснащения тоже нет, а светоотражающих участков характеристики не отмечают. Размер значится как универсальный. Питьевая система в описании этой модели не упоминается вовсе, так что воду придётся брать во флягу на раме или в отдельный резервуар, если он поместится.

E-Ride имеет смысл рассматривать владельцу электровелосипеда, который выезжает далеко от дома и хочет возить запасную батарею и зарядку при себе, а не в багажнике машины. Для обычной прогулки без запасного аккумулятора двенадцати литров, как правило, хватает на куртку, инструмент и перекус.