Покрышка велосипедная Maxxis Dissector WT

Низкое сопротивление качению с шиной MTB Maxxis Dissector WT

Dissector WT — покрышка, разработанная совместно с Troy Brosnan, многократным призёром чемпионатов мира и одним из ведущих гонщиков Кубка мира по маунтинбайку. Шина предназначена для езды MTB, при которой она минимизирует сопротивление качению для ещё более высоких результатов. Эта модель Maxxis оснащена системой Tubeless Ready.

Каркас WT оптимизирован под ободья с внутренней шириной 30-35 мм.

Технологии (только в некоторых версиях):

EXO+

Антипрокольная вставка с двойным каркасом от борта до борта и специальным боковым слоем, который предотвращает разрывы от камней и веток. Кроме того, вдоль бортов применены полосы из бутила, которые помогают защитить обод и шину при пробоях.

EXO Protection

Шина с технологией EXO Protection имеет дополнительный защитный слой на боковинах. Плотная ткань защищает покрышку и при этом остаётся пружинистой и лёгкой, поэтому не снижает развиваемую скорость. Это решение рекомендуется для маршрутов, полных острых камней, но пригодится и при контакте шины с бордюром.

Double Down

Разработанная Maxxis технология Double Down означает использование двойного каркаса. Благодаря этому шина не только эластичная, но и очень стойкая к повреждениям, а также относительно лёгкая, что делает её идеальным выбором для гонок эндуро и не только.

Downhill

Двойной каркас боковин — мощный выбор, который отплатит прочностью на требовательном спуске. DH Casing идеально подойдёт для гонок даунхилл, а также спусковых трасс в байк-парке.

3C MaxxGrip

Трёхкомпонентная резиновая смесь 3C MaxxGrip. Покрышку образуют мягкий слой на боковых грунтозацепах, средней жёсткости на центральных и жёсткий со стороны обода. Это инновационное сочетание ценят многие гонщики MTB, особенно вместе с другими технологиями шин Maxxis.

3C MaxxTerra

Шина 3C MaxxTerra содержит три компонента. Мягкий компонент находится по бокам, благодаря чему повышает сцепление покрышки в поворотах на бездорожье. Жёсткий компонент закрывает центр шины по всей ширине, поэтому можно не беспокоиться о проколах и быть уверенным в низком сопротивлении качению.

3C MaxxTerra объединяет свойства двух других смесей Maxxis: 3C MaxxGrip и 3C MaxxSpeed.

Wide Trail (WT)

Maxxis выпускает некоторые шины в версиях Wide Trail (WT), то есть очень широких. Такая резина оптимизирована под ободья с внутренней шириной 30-35 мм. Во многих случаях шина WT подойдёт и к ободу с размерами вне этого диапазона, но это может снижать эффективность модели.

Tubeless Ready System (TRS)

Обозначение совместимости с бескамерной системой, в которую входят специальные ободья, ленты и герметизирующие жидкости, особые ниппели и, наконец, шины. Применение этих элементов может способствовать снижению массы велосипеда, но прежде всего означает, что камеры не нужны. Это повышает надёжность системы, поскольку устраняет риск мелких проколов, которые затягивает упомянутая жидкость. Кроме того, система позволяет ездить с более низким давлением, что повышает сцепление, увеличивает комфорт в поездке, а также устраняет трение, возникающее на стыке камеры и шины. Конструкция предназначена для использования с дисковыми тормозами.