Пластина монтажная велосипедная New Looxs для сумки Nova Double

Это не сумка, а монтажная пластина New Looxs — промежуточная деталь между багажником велосипеда и сумкой Nova Double. Пластина остается на багажнике, а сумка садится на нее и фиксируется поворотным замком. В данных указаны черный и серый.

Порядок установки изготовитель описывает в два шага. Сначала пластину притягивают к багажнику ремнями, затем на нее навешивают сумку и запирают поворотным замком. Ремни изготовитель называет средством крепления пластины, а поворотный замок — способом зафиксировать на ней саму сумку.

Материалом производитель называет полиэстер и определяет его как прочный. Размеры пластины 27 на 13 сантиметров, масса 90 граммов. Предельной нагрузки, то есть того, сколько разрешено везти в навешенной сумке, изготовитель не приводит, и это та цифра, которой здесь заметно не хватает.

Стоит понимать, что пластина рассчитана на конкретную сумку — Nova Double той же марки. Подзаголовок называет ее прямо, и переносить деталь на сумки других производителей изготовитель не предлагает. Собственного объема у пластины нет, карманов и отделений тоже.

Часть полей этой позиции у донора заполнена по шаблону для сумок, а не для крепежа: там значатся и тип саквы, и наличие лямок, и положение на велосипеде. К самой пластине эти строки отношения не имеют, и опираться на них при выборе не стоит.

Как правило, системы навески сакв на багажник делятся на две группы. В первой крюки и упоры встроены прямо в сумку, и она цепляется за трубки багажника; во второй на багажник сперва ставится опорная пластина или рейка, а сумка защелкивается уже на ней. Второй вариант дает более жесткую и повторяемую посадку, и эта деталь относится именно к нему.

Обычно у пластинчатых систем есть и обратная сторона: пластина занимает место на багажнике постоянно и мешает положить сверху что-то плоское, а сама сумка становится привязана к одной системе. Зато посадка получается без люфта, и сумка не сползает вперед при торможении.

Уход за такой деталью сводится к малому. Раз в сезон проверяют затяжку ремней и состояние поворотного замка: в него попадает дорожная пыль, и механизм начинает ходить туго. Саму пластину протирают влажной тканью, а зимой имеет смысл снимать ее вместе с сумкой, чтобы реагенты не осаждались на креплении.