Моноблок гидравлический Shimano 105 ST-R7120

Гидравлический моноблок SHIMANO 105 ST-R7120 — отличная основа современной шоссейной группы. Он обеспечивает удобный хват, точное переключение 12 передач сзади и эффективное управление гидравлическими тормозами. Новая конструкция позволяет удобно дотянуться до рычага независимо от строения ладони, что помогает сосредоточиться на езде и избежать натёртостей и неуверенности на сложных участках маршрута.

Отличное соотношение цены и качества

Визитная карточка группы 105. Технологии и решения из Ультегры и Dura-Ace, воплощённые с использованием более распространённых материалов. Поэтому можно пользоваться качеством работы и возможностями более дорогих моноблоков, потратив намного меньше денег. Если вы не боретесь за каждый грамм, это отличная возможность собрать полноценный велосипед для гонок или интенсивных тренировок.

Тормоза на минеральном масле

Это специализация Shimano. Они обеспечивают «чувство» сцепления при торможении и точное снижение скорости. Даже при езде в верхнем хвате вы без проблем затормозите, не прилагая силы и не вытягивая далеко пальцы. К тому же они надёжны и на удивление просты в обслуживании.

Основные характеристики

Эргономичная опора для ладони

Идеальное положение на мягкой, цепкой резине предотвращает онемение даже при многочасовой езде. Моноблок подойдёт и для гревела, потому что отлично гасит вибрации.

Точное переключение передач

Для этого не требуется много силы. Характерный щелчок безошибочно сообщает о срабатывании собачки и переходе цепи на выбранную звезду. На переднем переключателе также легко почувствовать полушаг и обеспечить идеальную работу трансмиссии.

Конфигурация 2x12

Современный стандарт в топовых шоссейных группах. Обеспечивает широкий диапазон передач и очень точный подбор каденса независимо от уклона и ветра.

Отличная модуляция

Гидравлические тормоза работают прогрессивно, позволяя почувствовать ротор и сопротивление, что предотвращает неконтролируемую потерю сцепления. Это работает и в дождь, и в снег, а ручки передают всю информацию с дороги даже через перчатки.

Технологии

DCL

Один рычаг для торможения и переключения передач. Чтобы управлять им, достаточно одного пальца, потому что он ходит необычайно легко и плавно и при этом предсказуемо. Для сброса передачи служит небольшой лепесток прямо под основным рычагом, поэтому переключение в обе стороны молниеносное и не требует движения запястьем.

Reach Adjust

Технология, позволяющая регулировать вылет рычага. Благодаря ей можно найти оптимальную настройку под размер ладони, тип езды или предпочтения пользователя.