Корзина велосипедная передняя Atran Velo Epic Retro AVS 7 л

Atran Velo Epic Retro AVS — передняя велосипедная корзина, а не сумка. Объем изготовитель называет в 7 литров в описании и в названии модели, а в характеристиках указывает 8 литров; обе цифры приведены здесь как его собственные записи. Цвет — черный.

Максимальный груз производитель называет прямо: 10 килограммов. Для передней корзины это серьезная величина, и она же объясняет конструкцию — каркас сварен из алюминиевых трубок, а не сплетен из прутка или согнут из проволоки.

Корзина снимается. За это отвечает адаптер AVS, который входит в комплект: он остается на велосипеде, а корзина отщелкивается вместе с содержимым. Дополнительно предусмотрен страховочный ремень — им прижимают то, что иначе выпрыгнет на кочке.

Снизу четыре устойчивые ножки. Снятая корзина с ними становится на землю ровно и не заваливается набок, а поклажу в нее грузят, не придерживая рукой. Для передней корзины, которую снимают у прилавка, это существеннее, чем кажется: ставить ее приходится на асфальт, на ступеньку, на прилавок, и каждый раз одной рукой.

Габариты изготовитель приводит в порядке длина, ширина, высота: 26,5 на 36,5 на 7 сантиметров. Масса с адаптером — около 1 100 граммов. Алюминий указан и главным материалом в характеристиках, позиция установки обозначена передней.

Как правило, алюминиевый каркас в передней корзине выигрывает у стального тем, что не боится коррозии на сколах покрытия, а передняя часть велосипеда собирает больше всего брызг и дорожного реагента. Килограмм собственного веса при этом остается на рулевой колонке постоянно, груженая корзина там или пустая, и на малой скорости это ощущается в руле.

Открытая корзина не закрывается и не защищает содержимое от дождя — это общее свойство всего класса, и исправляют его накидкой или пакетом. Зато она проветривается, не собирает запахов и переносит грязь и удары так, как не переносит ни одна ткань. Помыть ее можно из шланга, и сохнет она за считаные минуты.

Ретро-оформление здесь не только про вид: трубчатый каркас с крупным шагом виден насквозь и не перекрывает фару, если та стоит на выносе или на вилке. Обычно у глухих передних корзин с этим приходится считаться, а у трубчатой конструкции вопрос снимается сам собой.