Каретка велосипедная TOKEN Shimano BB386/BB392 BB38624PS

Каретка Token Shimano BB386/BB392 BB38624PS — хорошо известная закручиваемая конструкция на основе высококачественных подшипников и уплотнения, в востребованной версии NINJA, в очень лёгком исполнении Light. Конструкция, выполненная из качественных материалов, сочетается с уникальными решениями тайваньского производителя. Крепится в популярном стандарте Press Fit и предназначена для рам со стаканами BB386 и BB392, то есть с внутренним диаметром 46 мм и шириной 86,5 мм и 92 мм соответственно. Стандарт шатуна предназначен под оси шатунных систем Shimano диаметром 24 мм. NINJA Light обеспечивает исключительную лёгкость и длительную эффективность.

Основные особенности

Закручиваемая конструкция

Двухэлементная композитная конструкция из проверенной смеси волокна и пластика соединяется между собой резьбой, образуя отлично уплотнённую втулку с долговечными чашками каретки. Этот материал, значительно превосходящий алюминиевый сплав, подвергается точной обработке CNC, благодаря чему компонент отлично вписывается в стакан рамы, особенно в случае карбоновых рам, предотвращая различные щелчки и шумы, которыми прославился стандарт Press Fit. В чашках находятся известные очень низким сопротивлением качению подшипники Premium с обозначением TK24377 и размерами 24x37x7 мм. Благодаря лёгкой замене подшипников можно быстро ещё больше повысить эффективность каретки и установить опциональные керамические подшипники TBT с обозначением TK24377TC. За долговечность и защиту подшипников отвечают алюминиевые колпачки с уплотнением на основе контактного уплотнения X-Seal.

NINJA в версии Light

Каретки серии NINJA Light — лёгкое, высококачественное предложение от фирмы Token, отличающееся невероятной долговечностью, жёсткостью конструкции выше среднего и возможностью многократной замены подшипников. Вся конструкция изготовлена из твёрдого, поддающегося обработке композита и имеет ряд продуманных решений. Это, среди прочего, уникальный рисунок резьбы для долговечности соединения и чашки в технологии Compression Relief Design для ещё более точной посадки в стакан рамы. Немаловажны также уникальный дизайн и лёгкость доступа к запасным частям.

Технологии

BB386/BB392

Стакан Press Fit в стандарте BB386/BB392 — всё чаще встречающийся стандарт с внутренним диаметром 46 мм и шириной 89,5 мм или 92 мм, разработанный с расчётом на удлинённую ось DUB, которая, среди прочего, увеличивает расстояние между шатунами и максимальный зазор для шины, а при применении соответствующих проставочных шайб совместима с большинством стандартов кареток. Описываемый стандарт, однако, не зарезервирован только для оси 29 мм (SRAM DUB), так как встречается и для других видов шатунных систем: от оси диаметром 24 мм (Shimano), через 24/22 мм (Sram GXP) до оси 30 мм (BB386/BB392).

NINJA

Каретки серии NINJA — топовое предложение проверенной и надёжной конструкции Press Fit. Её отличительный признак — закручиваемые резьбой чашки каретки, обеспечивающие невероятную долговечность, жёсткость и лёгкость монтажа. Такая конструкция значительно уменьшает любые щелчки и шумы. Значительное преимущество перед конкурирующими решениями они обязаны также высокому качеству исполнения, очень хорошим параметрам работы, надёжности и лёгкости обслуживания. Стандартная версия NINJA — сочетание алюминиевого сплава с композитом пластика и волокна с внешней стороны чашек. Лёгкая версия NINJA Light — полностью композит повышенной долговечности.

Premium Bearings

Подшипники каретки класса Premium из высокоуглеродистой стали, отличающиеся сочетанием серебристого цвета с красным уплотнением. Применяются в значительной части компонентов, предлагаемых тайваньским производителем. Отлично себя зарекомендовали, обеспечивая очень низкое сопротивление качению и высокую долговечность. В этих подшипниках применено уплотнение по технологии X-Seal на основе контактных уплотнений RS, ведущихся в канавках на дорожке.

TBT Bearings

Керамические подшипники высокого класса Tiramic Bearing Technology, отличающиеся золотистым цветом дорожек. Применяются в топовых компонентах, предлагаемых тайваньским производителем. Несмотря на небольшую экономию массы по сравнению с подшипниками Premium — около 2 граммов на одну штуку, — решительное преимущество они показывают в долговечности и сопротивлении качению. Керамические шарики катятся по дорожкам, покрытым чрезвычайно твёрдым и стойким к коррозии нитридом титана (отсюда золотистый цвет). В этих подшипниках применено уплотнение по технологии X-Seal на основе двухкромочных уплотнений LLU, ведущихся в канавках на дорожке.

Compression Relief Design

Канавки на внешней поверхности чашек, благодаря которым каретка точнее подгоняется к стакану рамы. Упомянутые канавки делят поверхность контакта, что допускает небольшие деформации материала и делает каретку более терпимой к изменениям размеров стакана рамы. Дополнительное достоинство CRD в том, что канавки сохраняют смазку, благодаря чему каретка в стандарте Press Fit ещё менее подвержена скрипу.

X-Seal

Уплотнение каретки, эффективно защищающее подшипники от грязи и воды при очень малом трении вращающегося подшипника. По конструкции уплотнение состоит из двух резиновых колец, расположенных в корпусе из алюминиевого сплава, обработанного на станках CNC. Благодаря этому уплотнение очень точное и позволяет уменьшить контакт между подвижными частями — для более плавной работы и снижения трения, впустую расходующего энергию.

Характеристики

• Цвет: чёрный
• Бренд: TOKEN
• Тип кареточного стакана: Press Fit
• Вес: 99 г
• Диаметр кареточного стакана: 46 мм
• Тип Press Fit: BB386, BB392
• Ширина кареточного стакана: 86,5 - 92 мм
• Диаметр оси шатунов: 24 мм