Каретка велосипедная Shimano Deore BB-MT501

Каретка Shimano Deore BB-MT501 – это модель внешних подшипников каретки в стандарте под ось Hollowtech II, заводски устанавливаемая вместе с остальными компонентами группы Deore, а также в сочетании с некоторыми внегрупповыми системами шатунов. Предназначена для рам MTB и трекинговых велосипедов, с креплением каретки на английскую резьбу BSA. Совместима с кареточными стаканами диаметром 35 мм и шириной от 68 мм до 73 мм. Спроектирована для работы с системами шатунов со встроенной осью диаметром 24 мм. Её отличают усовершенствованное уплотнение, плавность работы и положительное влияние на эффективность трансмиссии.

Внешние подшипники

В случае большинства рам с кареточным стаканом 68 мм или 73 мм стандарт Hollowtech II с осью 24 мм позволяет разместить подшипники снаружи рамы. Такое решение имеет ряд преимуществ, главные из которых – лёгкость обслуживания и повышенная долговечность. Оно обеспечивает также более выгодное распределение массы и более высокую устойчивость. Прочная конструкция – это два уплотнённых промышленных подшипника, установленных в подшипниковых чашах из алюминия, которые позволяют работать с переключателями, монтируемыми под ось каретки в стандарте E-Type. Чаши соединены втулкой из пластика.

Оптимальное равновесие

Подшипники диаметром 24 мм в сочетании со встроенной осью оптимизируют параметры всей системы шатунов вместе с шатунами и звёздами, ведущими цепь. Тесты подтверждают, что разработанный Shimano стандарт Hollowtech II обеспечивает оптимальное равновесие между жёсткостью, малой массой и параметрами вращения. Это имеет реальное значение для эффективности передачи мощности и удобства использования. Популярность этого стандарта привела к тому, что это часто встречающееся решение, ценимое многими велосипедистами, которые ежедневно пользуются им на своих велосипедах.

Ось и подшипники диаметром 24 мм

Стандарт диаметра встроенной оси системы шатунов и внешних подшипников каретки, разработанный специально для системы Hollowtech II. Правильный диаметр имеет ключевое конструктивное значение, поскольку область оси каретки связана с ключевыми параметрами – жёсткостью, прочностью и массой. Надлежащая сбалансированность этих параметров в сочетании с лёгкой конструкцией системы шатунов и внешним расположением подшипников каретки означает более выгодное распределение массы для устойчивости педалирования и обеспечивает более эффективную передачу мощности.

Технологии

Hollowtech II

Концепция созданной Shimano с использованием собственной технологии ковки сверхлёгкой полой системы шатунов, объединяющей нижнюю ось каретки с правым шатуном. Главная идея – максимизация передачи мощности велосипедистом, достигнутая за счёт сочетания сбалансированной жёсткости, прочности и малой массы. Жёсткость системы шатунов обеспечивает эффективность педалирования. Прочность обеспечивает более длительное использование. В свою очередь малая масса помогает ездить на более длинные дистанции. В сочетании с системой внешних подшипников каретки велосипедист получает комплексное решение, заключённое в лёгкую и элегантную конструкцию.

E-Type

Стандарт крепления переднего переключателя, разработанный Shimano. В отличие от классического крепления на хомуте, надеваемом на подседельную трубу, в E-type переключатель установлен на специальном креплении, закрепляемом непосредственно на оси каретки под чашей подшипников. Благодаря такому креплению возможно применение переднего переключателя в нестандартных рамах, где подседельная труба имеет необычную форму или нестандартно изогнута и нет возможности классического монтажа на хомут. Все переключатели с этой технологией имеют обозначение «E» в конце названия.

Характеристики

• Цвет: чёрный
• Бренд: SHIMANO
• Тип кареточного стакана: BSA
• Диаметр кареточного стакана: 35 мм
• Ширина кареточного стакана: 68 мм, 73 мм
• Вариант упаковки: коробка
• Диаметр оси шатунов: 24 мм