Городской рюкзак Karrimor Metro 30 л, 30 l, Чёрный / 30 l, Чёрный (2) / 30 l, Розовый

Metro 30L задуман под бумаги и дорогу на учёбу. Karrimor прямо пишет, для кого: студент, школьник, работник без строгого дресс-кода, и главный довод здесь размерный — главная камера берёт документы формата А4, небольшой ноутбук и письменные принадлежности. Габариты корпуса 48 сантиметров в длину, 35 в ширину и 13 в глубину при объёме 30 литров.

Карманов пять, и раскладка у них разная. По бокам сетчатые открытые ниши, отдельно идёт карман на молнии с нашитым органайзером, наверху маленький карман тоже с молнией. Внутри главной камеры выделен толстый закрывающийся отсек под ноутбук. На корпусе нашита лента-зацеп под снаряжение.

Подвесная система классическая: профилированные лямки, бедренный пояс и грудная стяжка с подгонкой по длине. Подкладка носит обозначение CoolMesh, и назначение её изготовитель описывает буквально — уменьшить нагрев тела под рюкзаком в тёплые дни. Плотные накладки на плечах и на ремне, по его словам, держат форму и не сваливаются со временем.

Про пошив Karrimor говорит подробнее, чем принято в этом ценовом сегменте. Основные швы обмётаны лентой-окантовкой, в нагруженных местах прострочены вдвое, замки и пряжки названы прочными, полотно — хорошо пропитанным и стойким к воде и сырости. Именно швы и фурнитура, а не ткань, обычно решают судьбу городского рюкзака, и внимание изготовителя к ним показательно.

Сценарии он перечисляет городские: общественный транспорт, велосипед, пеший путь до работы или университета, прогулка, короткая вылазка за город. Изделие подаётся как простое, функциональное и лёгкое, без притязаний на трекинг.

Цвет в тексте изготовителя назван один — чёрный, а справочная строка перечисляет три: чёрный, серый и розовый. Второе описывает линию целиком, первое относится к описанному экземпляру; при заказе разумнее опираться на страницу товара, а не на перечень оттенков.

Массы пустого рюкзака, плотности полотна и длины спинной панели в данных нет. У городских моделей с отсеком под ноутбук обычно так: толщина стенок этого отсека важнее его заявленных размеров, потому что рюкзак с техникой ставят на пол и роняют чаще, чем набитый одеждой, и удар приходится в нижний край. Принято поэтому смотреть, не доходит ли отсек до самого дна корпуса: приподнятое над дном гнездо переносит падения заметно спокойнее.