Чемодан тканевый на колёсах Meatfly Contin 100 л, 100 l, Красный / 100 l, Szara rzeka / 100 l, Чёрный / 100 l, Камуфляж

Contin — дорожный чемодан из ткани: он едет на встроенных колёсах, его тянут за телескопическую ручку, а плечевых ремней изготовитель не называет. Meatfly рассчитывает его на долгие поездки и семейный отпуск, когда вещей и сувениров набирается много.

Базовый объём 100 литров, и его можно увеличить расширителем, если места не хватает; на сколько именно, в описании не сказано. Масса чемодана 4200 г, ткань полиэстер 900D, дно усилено для защиты содержимого и устойчивости.

Колёса вынесены в линию и, по словам изготовителя, рассчитаны на лёгкое маневрирование в аэропорту и за его пределами. Телескопическая ручка фиксируется и регулируется по высоте. Поднимать и переносить чемодан помогают ручки сверху и сбоку.

Внутри главное отделение и две сетчатые перегородки на молниях. Снаружи передний карман на молнии с логотипом и маленький карман на молнии сверху для мелочей. Боковые ремни с защёлками подтягиваются вдоль корпуса, стягивая содержимое и удерживая форму чемодана. В комплект входит бирка для визитки, чтобы свой чемодан было легко опознать на ленте выдачи.

Замок встроенный и кодовый, чтобы посторонние не могли открыть чемодан. Цвета в перечне: красный, чёрный, серый, названный серой рекой, тёмно-серый и камуфляж; в названии этого товара указан чёрный, а в характеристиках стиль отмечен как узорчатый, что с чёрным цветом согласуется не вполне.

Для ухода изготовитель советует протирать чемодан влажной тряпкой с мягким мылом, избегая агрессивных чистящих средств и стирки в стиральной машине. Размеров Contin в описании нет, так что подходит ли он под нормы конкретного перевозчика, придётся проверять рулеткой.

Расширитель на тканевых чемоданах, как правило, представляет собой дополнительную молнию по периметру, и при раскрытом расширителе чемодан становится глубже и тяжелее. Авиакомпании обычно ограничивают массу сдаваемого багажа, так что заполненный до предела чемодан на сотню литров стоит взвесить заранее.

Кодовый замок принято настроить на свою комбинацию до поездки и записать её отдельно от чемодана. Колёса в линию, по общему опыту, катятся ровно по гладкому полу, а на брусчатке и бордюрах их удобнее тянуть за собой, наклонив чемодан, чем катить перед собой.