Sinter
О бренде Sinter
Sinter — словенская компания из Любляны, выпускающая тормозные колодки. Её основали в 1969 году братья Joze Krapez и Milos Krapez; по рассказу компании, большинство нужных станков команда собрала сама, потому что денег на покупку у известных производителей не хватало. Несмотря на название, Sinter делает органические колодки на смоляной связке, а не спечённые металлические. По данным компании, в ней работают 35 человек, действует сертификат ISO-9001, колодки продаются более чем в 130 странах, около 90 процентов продукции идёт напрямую OEM-производителям и крупным заказчикам, а годовой выпуск превышает 5 миллионов штук.
Исторически Sinter известна колодками, дисками и ламельными сцеплениями для гоночных и прокатных картов. В 1972 году компания разработала первые колодки для дисковых тормозов в бывшей Югославии, а в 1989 году совместно с институтом Jozef Stefan создала колодки без асбеста. С 2005 года Sinter поставляет колодки для мотоциклов Aprilia, с 2015 года — для KTM Duke.
Велосипедное направление началось в 2015 году: компания разработала собственные составы для велосипедов, начав с горных тормозов. В 2020 году она вышла на рынок шоссейного велоспорта, а в 2021 году запустила отдельную линейку колодок для шоссе. На сайте описаны составы s2032 для гоночных нагрузок, колодки электрического синего цвета для электровелосипедов, даунхилла и эндуро, а также колодки для карго-байков. В 2023 году представлено устройство Smart Bedding Machine для приработки колодок, а с 2024 года компания использует бумажные конверты вместо пластиковой упаковки.
Sinter — сотитульный спонсор заводской даунхилл-команды Unior-Sinter Factory Racing Team, выступающей в Кубке мира UCI по даунхиллу. По данным компании, в 2025 году она стала официальным поставщиком колодок для нескольких команд UCI World Tour, сотрудничала с программой AON Racing бывшего чемпиона мира Reece Wilson, а колодки использовали гонщики EF Education-EasyPost на Гранд-турах.
Производство разделено на две площадки в Любляне: старая выпускает изделия для промышленности, новая площадью более 2500 квадратных метров рассчитана на рост объёмов. Часть оборудования компания собрала или переделала сама, например шлифовальный станок RPF.11 и стенд BTM-11 для испытаний тормозов велосипедов и самокатов.